本报讯（通讯员 景子文 刘世方）8月11日，装载10700吨电煤的“同庆6”轮顺利靠泊大连港散杂货码头。虽已立秋，但暑气一时难消，广大大连市民“去暑用电”的需求依旧旺盛。大连海事局多措并举，切实做好辖区载运电煤等重点民生物资船舶的保通保畅工作，6月至今，已保障400余万吨电煤安全抵连。

“我们的#3机组于上个月刚刚投产发电，迎峰度夏期间，预计日均发电量478.5万千瓦时，日均耗原煤约2300吨左右，且须保证月末库存不低于60000吨，而这些电煤全部依靠海路运输。”华能（大连）热电厂人员介绍。

为保障电煤运输船舶安全，甘井子海事处在用电高峰来临前开展电煤船舶安全“体检”，重点对机电设备、助导航系统、航行及货物装卸设备、消防救生、防污染等进行摸排，避免船舶带病航行。同时加强与船舶、码头的三方协作，通过数据分析科学研判船舶航次及运力，优化装卸作业计划，船报货报实现随到随批，加快船舶的靠离泊运转效率，保障电煤运输船舶在港“零等待”。

和尚岛海事处强化极端天气预警预控，积极为码头及电煤运输船舶提供及时有效的气象水文信息，最大程度减少恶劣天气对电煤运输船舶安全靠离泊的影响。交管中心充分利用可视化监管平台、VHF、AIS等监管支持保障系统，及时掌握辖区船舶动态，通过交通组织优先安排电煤运输船舶靠离泊。