本报讯（通讯员 李博阳）受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，进入主汛期后长江水位持续退落，出现“汛期反枯”的罕见现象。日前，九江水道维护水深已降低至7米。面对高温酷暑和历史性特枯水位的严峻形势，黄石海事棋盘洲大队“内外联动”，持续强化出港重载船舶监管。

黄石海事棋盘洲执法大队强化宣传，提高船方安全意识，定期向辖区码头通报长江干线航道维护水深，督促码头严格控制装货船舶吃水。并在日常巡航中重点开展现场船舶吃水管控宣传，要求船方密切关注航经水域维护水深，合理载运货物，严格控制船舶吃水，避免超吃水航行发生搁浅等事故。

该大队执法人员还利用进出港报告系统对辖区船舶出港报告信息实施100%网上核查，对型深超过7米的船舶进行重点跟踪，结合辖区码头作业计划，掌握其装载情况，及时提醒船舶合理配载，防止船舶超维护水深出港，并将可能超吃水航行船舶列入现场检查重点船舶。

根据线上核查情况，该大队执法人员中加强重载出港船舶、重点码头等巡航力度，现场测量船舶干舷核算实际吃水，并督促并跟踪完成现场核查的船舶尽快出港，不得加载。确保辖区出港船舶留足富裕水深，安全航行。