□ 全媒记者 杨翼远

西部陆海新通道、港珠澳大桥……截至10月20日，中国共产党第二十次全国代表大会已举办了四场集体采访，各代表团新闻发言人接受中外媒体记者采访，交通话题频频成为媒体记者关注的焦点。本报记者梳理部分代表发言，看交通如何彰显中国现代化的开路先锋新气象。

互联互通助力

成渝双城经济圈建设

重庆市委常委、秘书长罗蔺介绍，两年多来，川渝两省市积极谋划推动一大批重要的基础设施合作项目，成渝中线高铁、成达万高铁等项目加速开工建设。川渝两省市将认真实施好党中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，努力把成渝地区建设成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

粤港澳大湾区硬联通

取得新进展

广东省委常委、常务副省长张虎介绍，粤港澳大湾区硬联通取得新进展。建成港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程，积极推进建设“轨道上的大湾区”，基本形成了“1小时生活圈”。大湾区机场旅客吞吐能力和港口集装箱吞吐量居全球四大湾区之首。他表示，广东将携手港澳积极推进粤港澳大湾区建设，努力将粤港澳大湾区打造成为世界级的湾区、发展最好的湾区。

高水平共建

西部陆海新通道

广西壮族自治区党委常委、宣传部部长孙大光介绍，广西高水平共建西部陆海新通道，新开工建设的高速铁路超过800公里，高速公路超过5000公里，北部湾港开启通航30万吨级巨轮的历史，集装箱年吞吐量超过600万标箱，海铁联运班列突破6000列。今年8月28日“世纪工程”平陆运河正式开工建设，建成后将开辟珠江—西江第二个入海航道，也将结束广西临海但没有江河通航入海的历史。

他表示，将把高水平共建西部陆海新通道作为战略牵引性工程抓紧抓好，持续深入实施大能力运输通道建设等四大行动，积极促进新通道沿线交通、商贸、物流、产业深度融合、协同发力，与东盟共挽，与大湾区相融，加快打通开放发展的“任督二脉”，真正把区位优势转化成发展优势，通过高水平的开放促进高质量发展。