本报讯（全媒记者 杨柳）继集装箱吞吐量提前34天突破去年总量之后，12月3日，山东港口再传捷报，今年货物吞吐量累计突破15.1亿吨，提前28天超越去年总量。

今年以来，山东港口海向以集装箱为突破口和发力点，积极对接船公司，充分发挥枢纽平台作用和航线组群密度优势，今年1—11月，共新增集装箱航线35条，航线总数达320余条。陆向上，山东港口与海关、铁路、船公司等各方联合发力，今年累计启动5个内陆港，内陆港总数达31个，开通5条新班列，海铁联运班列数达81条，进一步织密了综合物流网络。其中，在积极落实黄河战略上，山东港口依托港口航线、内陆港、内贸及海运箱资源，为企业设计“沿黄地区—山东港口—华南地区”新通道，实现“门到门”全程服务。

同时，山东港口还创新“陆海联动、港铁直运”“船边直提、抵港直装”便捷通关模式，加速推进资源融合；实施“套泊热接”作业模式，今年1—11月完成集装箱“套泊热接”504组，节约靠泊时间超638小时。