本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡）12月18日，由我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船（见上图）在广州市南沙区实现主船体贯通，标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。

据介绍，大洋钻探船隶属于自然资源部中国地质调查局，设计排水量达4.2万吨，具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力，是我国首艘超深水科考钻探船。由中船集团第七○八研究所设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造。

据悉，大洋钻探船的设计和建造，经国内外150余家单位共同努力，通过集成创新和模块化设计，开展了56项关键技术攻关，突破了水动力性能综合优化、作业系统模块布置等10余项关键技术，创新集成了两大控制系统、岩心采集等八类作业系统及30余个子系统组成的钻采系统；具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式，兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。该钻探船拟配置10大类别先进的船载设备，形成涵盖海洋研究全领域的九大实验室，并首次配建国际一流标准的古地磁和超净实验室，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。