本报讯（全媒记者 王有哲 通讯员 蔡修权）12月26日，厦门海事局召开线上新闻通气会，厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝介绍，2022年，厦门海事局以护航党的二十大为主线，统筹推进水上交通安全专项整治三年行动巩固提升、安全生产强化年、安全生产大检查等各类专项行动，持续深化“放管服”改革，全年安全保障船舶进出港超29万艘次，集装箱吞吐量实现正增长，港口生产形势稳中向好。

王玉宝表示，随着新版船舶定线制和报告制的实施和国内游轮新航线的开通，超大型船舶和高端邮轮挂靠逐渐成为新常态，港口生产稳中向好。为此，厦门海事局立足东南国际航运中心的区位优势，陆续推出“交通、海事、船检三部门协同办证”“融资租赁‘双同步’和抵押登记‘双同步’”“散装新货种海运出口服务保障机制”等多项创新服务举措，不断优化提升港口营商环境。今年，《厦门市海上交通突发公共事件应急预案》和《关于加强厦门市海上搜寻救助的工作方案》正式印发，厦门各区搜救分中心陆续建立，搜救中心严格履行海上搜救职责，高效处置超大型集装箱船主机失控、大型杂货船桥区失电、船载煤炭自燃等多起险情，辖区安全形势持续稳定。

会上，王玉宝还通报了下一阶段厦门海事局在保通保畅方面将会采取新举措，就“净化海域通航环境，打造最佳海上高速路”“优化船舶通关环境，加快港口船舶周转率”“细化便民服务措施，提升社会服务满意度”三个方面十项具体措施进行了重点介绍。