本报讯（通讯员 李世遗 宋彪）2022年12月28日，历时两年建设，由中交二航局承建的河南沙颍河航道升级改造项目重要子项沈丘东环路桥移交通车。通车后，跨越沙颍河南北两岸的时间将由50分钟缩短至2分钟，同时提升了航道整体通航高度，为新建沈丘航运枢纽蓄水通航奠定了基础。

沙颍河项目地处河南省周口市境内，是河南省水运“1号工程”，由周口市政府和中交二航局共同投资建设。航道全长89.4千米，航道宽度为50米，通航等级由Ⅴ级提升至Ⅳ级，单向年通过能力最高达1646万吨。该项目的建成将实现全国干线航道网“两横一纵两网十八线”规划布局在周口境内的建设目标，提高河南省区域航道通航能力。

在船闸投用后，沙颖河河道宽度将大大拓宽，原有桥梁的跨度及通航高度均无法满足新航道的使用需求，项目设计方案明确将原有桥梁进行改扩建。沈丘东环路桥为双向六车道，全长1230米，主道宽33米，主桥采用预应力钢筋混凝土连续梁桥结构。同时，桥下通航净空高度由原来的3米抬高至7米，将极大改善沙颍河通航环境。