本报讯（全媒记者 程璐 杨柳 特约记者 李璐）4月3日，2023年长江航务管理工作（视频）会议召开，深入学习贯彻党的二十大精神，落实全国交通运输工作会议部署，全面总结了2022年工作和新时代十年长江航运发展取得的历史性成就，科学谋划了加快推进长江航运高质量发展未来一段时期主要目标任务。会议提出，以高质量发展全面推进长江航运现代化，坚持长江航运高质量发展“145”总体思路，将智慧长江建设作为高质量发展的突破口，以“131”为智慧长江建设路径，奋力谱写新时代交通强国建设长江航运新篇章。

长江航务管理局局长刘亮作主题报告。他介绍，2022年长航系统认真落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，聚力创新、聚焦突破，加快推进长江航运高质量发展，事故四项指标创历史新低、干线港口货物吞吐量创历史新高、航运降碳减污扩绿取得新成效、推进长江航运高质量发展形成新合力、信息化建设迈上新台阶。新时代十年，长江航运发展迎来黄金机遇期，战略地位空前提升。在党中央国务院的战略引领下，在部党组的坚强领导下，在沿江省市的共同努力下，长江航务管理局采取了一系列战略性举措，推进了一系列变革性实践，实现了一系列突破性进展，取得了一系列标志性成果，推进高质量发展成为行业主旋律，有力服务支撑了国家重大战略实施。

刘亮强调，高质量发展不仅是长江航运现代化建设的首要任务，更是推动现代化建设行稳致远的重要保障。要将智慧长江建设作为高质量发展的突破口，明确“131”智慧长江建设路径，即：构建1个体系——长江航运信用管理体系；打造3个平台——长江航运智能管理平台、综合保障平台和公共服务平台；规范1个市场——建设统一开放的长江航运市场。其中，以信息化建设为引擎，以信用管理为基础，以3个平台建设为支撑，以建设统一开放的长江航运市场为目标，全力推进智慧长江建设。

刘亮指出，未来三年是长航系统推进高质量发展从起跑、到加速、再到冲刺的关键时期。2023年，要开展“攻坚突破年”，聚焦年度重点工作任务，集中力量攻克重点、难点、堵点问题，推进高质量发展尽快取得标志性成果；2024年，要开展“提质增效年”，进一步提升工作成效、提升高质量发展动能；2025年，要开展“巩固提升年”，实现高质量发展从试点示范到全面推广应用，从重点突破到整体跃升迈进。 会议还明确了今后一段时期长江航运高质量发展的主要目标，并从深入学习宣传贯彻党的二十大精神、加强沿江综合立体交通网黄金水道建设、全力以赴做好长江水路运输保通保畅工作、坚决守牢长江航运安全底线、加快推进绿色低碳转型发展、加快提升创新发展动能、推动运输市场健康有序发展、持续提升科学管理水平、全面加强党的建设等九个方面，部署了2023年重点工作。