本报讯（全媒记者 刘知微 通讯员 李健 陈维森）4月10日，记者从大连中远海运川崎船舶工程有限公司获悉，由该公司建造的24188TEU集装箱船（DE125）于4月8日在大连旅顺下水（见上图）。

据悉，该船总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一。与市场同类船舶相比，该船实施了低阻线型优化，采用了自主研发的船体结构全生命周期智能安全管理系统和45尺集装箱双外邦绑扎方案，安装了最新开发的节能型球鼻艏、桨前导流罩等多种节能装置，搭载了全球最大容量的高效永磁轴带发电机系统。通过一系列新技术应用，该船具备了绿色节能、装载量大、智能化程度高等显著优势，油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均达到世界先进水平。

此外，该船是大连中远海运川崎建成下水的第二艘24188TEU集装箱船，拥有完全自主知识产权。与首制船不同的是，该船于二号船坞建造，是二号船坞迄今为止制造的最大尺寸船舶，标志着大连中远海运川崎开启全球最大级别超大型集装箱船双坞连续建造新模式。