本报讯（全媒记者 杨柳 通讯员 潘庆芳 申燕）作为连接长江、汉江的航运大通道，汉江运河迎来首个通航高峰期。据湖北省交通运输厅江汉运河航道管理处统计，截至7月上旬，在集中运输的44天里，江汉运河累计通航船舶2679艘次、船舶总吨232万吨，环比分别增长196.77%、197.44%，日均通航船舶60艘次，黄金水道持续焕发经济增长新动能。

记者了解到，今年5月下旬起，根据汉江中下游干流河道采砂规划，汉江沙洋、天门、宜城、钟祥等水域采砂点陆续被批复开放，运砂船舶往来长江、汉江间频繁。加上汉江水位回升后，煤炭、钢材、食用油、粮食、碎石等大宗商品运量增加，航行江汉运河的重载船舶数量快速增长。随着汉江雅口航运枢纽主体工程完工、碾盘山水利枢纽蓄水通航，汉江通航条件大为改善。

“以前每过一个船闸都要申报，现在好了，只下载一个APP可通行5个船闸。”“兴豫6899”船主高兴地说。目前，由江汉运河出发进入汉江航线的船舶，船主只需简单操作手机，即可快速完成过闸申报手续，避免上岸申报的“拥堵”。