本报讯（全媒记者 陈珺 通讯员 李思玮）9月12日，记者从河南省交通运输厅获悉，近期河南省政府办公厅印发了《关于加快内河航运高质量发展的意见》（简称《意见》），将进一步完善现代综合立体交通运输体系，促进流域经济发展，优化产业布局，服务对外开放，推动内河航运通江达海高质量发展。

《意见》提出，2025年航道通航里程达到2000公里以上，其中三级及以上航道达到200公里以上；2035年航道通航里程突破3200公里，其中三级及以上航道达到1000公里以上，建成干支联动、通江达海的内河航道体系；2025年港口吞吐量达到1亿吨（含集装箱30万标箱），2035年港口吞吐量达到3亿吨（含集装箱150万标箱），形成布局合理、保障有力的港口服务体系；2025年形成3个以上千亿级临港型产业集群，2035年形成10个以上千亿级临港型产业集群，临港经济初具规模，助力打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。

为实现上述目标，《意见》提出畅通出海通道、打造港口枢纽、优化航运服务、坚持数字赋能、聚焦绿色平安等5项主要任务，并从健全体制机制、强化要素保障、加强政策支持、增强融资能力、严格监督考核等5方面切实给予保障。

据悉，河南将以构建出海水运通道主骨架为核心，以建设三级及以上航道为重点，加快沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河骨干航道建设，积极推进洪汝河、贾鲁河等支线航道建设，延伸水运通道，实现干支联动协同发展。同时，打造特色精品旅游航道，以黄河流域生态保护和高质量发展、大运河文化保护传承利用等重大战略实施为契机，重点建设黄河、大运河等特色旅游航道和客运码头，因地制宜推进库湖区生态休闲旅游航道建设。