本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 孙宗行）10月16日，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（简称“梅山二期工程”）三阶段三个单位工程顺利通过交工验收。至此，历时7年多建设的梅山二期工程全部完工，“超级码头”版图扩容。

“梅山二期工程共分三个阶段进行验收，第三阶段交工验收完成标志着梅山二期工程离整体投用将更近一步。”中交三航局宁波分公司副总经理（项目经理）余振刚表示。

梅山二期工程是全国水运标准施工示范项目、宁波市高桩码头品牌项目。该工程位于梅山岛东南侧，青龙山西侧，建设规模为2个20万吨级和3个15万吨级专业化集装箱泊位及相应的配套工程，是目前全国新建最高等级集装箱泊位，可靠泊全球最大集装箱船，设计年通过能力430万标准箱，可以停靠全球目前最大的集装箱船。

据了解，梅山二期工程将主要承担浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。项目全面投运后，将进一步发挥宁波舟山港深水良港的优势，提升宁波舟山港对东亚地区乃至国际大型集装箱船舶的吸引能力，增强梅山港区集装箱的吞吐能力。届时，梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱，宁波将成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”吞吐能力的单体集装箱码头的城市。