第05版:航运
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2024年3月13日 星期
2024年BDI第10周报(3月4-8日)
BCI突破四千点 大盘周线四度红


□ 俞鹤年

本周大盘周线紧接上周呈现第四次全红,乘势稳进在上行通道。BCI时隔44个交易日,于本周开盘一举突破4000点,支持BDI卡位2100—2400区段,BPI、BSI平稳连升。本周三公布的全球供应链压力指数(GSCPI),二月值为0.1,前值为-0.11,活力波值0.21,整体略高于均衡水平,表明运输风险减缓,运输需求趋于活跃,这对干散货运是利好消息。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2795个交易日,其中BDI大于2000点占417个或14.92%,2378个交易日在2000点(含)以下,占85.08%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为2345点,增1345点,年均增34.5点或3.45%。本周减速上行,呈稳进态势。

BDI:

本周BDI三升二降。收盘值为2345点,环比续涨142点。周均值2272点,环比续涨247点,同比去年的1337点高935点。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)连续第六周全高于上周,转而全高于去年尾周。

BCI:

本周BCI亦三升二降。收盘值为4245点,环比续涨268点。周均值4078点,较上周续高537点,同比BPI续超2258点,同比去年的1551点高2527点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为35201美元,较上周续涨2216美元;周均值33366美元,增盈1232美元同比巴拿马型船,收盘值续超18451美元。

BPI:

本周BPI全五升。收盘值为1861点,环比续升138点。周均值1820点,同比去年的1606点超214点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为16750美元,较上周续高1241美元。周均值16383美元,止跌加盈1802美元。

BSI:

本周BSI再续全五升,收盘值为1318点,环比续高51点或4.03%。周均值1305点,同比去年的1178点高127点。

涨跌势:

本周BDI延续上周以12连升终结今年首波涨势,累增38.34%。

本周BCI延续上周以9连升终结第三波涨势,累增58.10%。

本周BPI延续上周形成9连升第三波涨势,累增16.69%,与上一波涨势时隔4个交易日。

本周BSI延续上周今年首波涨势为18连升,累增23.23%。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率周线续全升:BDI至15.57%,BCI至34.64%,BPI至-0.94%,BSI至-3.20%。去年同期依次为8.55%、15.17%、12.91%和12.47%。去年同周走势继续猛涨,同比今年的差距大幅缩小,其中BPI、BSI续双双反超的差距继续拉大,主要是低位反弹力度加大。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为0.15%,较上周扩差0.14%;巴拿马型船落差为0,较上周缩差0.01%。大中小船上行虽减速,但连涨势头有增无减。


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