本报讯（全媒记者 孙木子 特约记者 何宝新）5月15日，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目首制船“绿能瀛”号命名交付。该轮由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造，是第五代“长恒系列”液化天然气船首船，也是我国规模最大LNG运输船建造项目的首制船，代表世界大型LNG运输船领域最高技术水平。

据介绍，首制船“绿能瀛”号LNG运输船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技术，所用钢材达2.5万吨，其甲板面积相当于3个标准足球场，可装载17.4立方米液化天然气，能够满足700万个家庭一个月的用气需求。

记者了解到，LNG在全球能源结构中占据着越来越重要的位置，随着LNG国际贸易需求的增加，LNG海运市场需求也快速增长。2022年—2026年期间，国际上新增14个LNG项目，共约需227艘大型LNG运输船来提供配套运输服务。同时，伴随我国LNG产业的快速发展，LNG运输业务也将迎来发展的黄金时代。数据显示，2000年以来，中国海油已建成10艘国产大型LNG运输船，此次一、二期项目开展后，还将新增12艘大型LNG运输船。