编者按：为了在全社会营造亲海、爱海、尚海的良好氛围，展现新时代海事干部职工担当奉献的新气象新风貌，7月2日，由交通运输部政策研究室联合部海事局开展的“我们一起去看海”全媒体宣传活动在上海启动。
“我们一起去看海· 潮起北部湾 遇见新通道”全媒体宣传活动于8月26在广西正式开启。今日起，本报将特别推出“市长眼中的海事”专栏，通过广西北海、钦州、防城港沿海三市市长视角，看海事铸牢“主角”意识，深度服务国家发展战略和航运经济，为新时代壮美广西建设注入“蓝色动能”。敬请关注！
钦州市市长王雄昌：向海经济开放发展驶入“快车道”
□ 特约记者 魏月星 全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 蒋瑞卿
码头上，一辆辆无人驾驶智能导引运输车（IGV）往来穿梭，井井有条；堆场上，各色集装箱有序码放，轨道吊在自动化技术控制下精准卸载货物；海面上，一艘艘远洋货轮进港靠泊，繁忙有序……记者走进北部湾港钦州自动化集装箱码头，映入眼帘的便是这样一幅繁忙景象。
“2022年钦州港跻身全国沿海集装箱港口前10强，2023年更是首次进入全球TOP30集装箱港口榜单。”钦州市市长王雄昌告诉记者，如今，高质量发展与高水平开放已经成为钦州港的代名词。在港产城融合发展的大趋势下，钦州市以港促产、以产兴城、港产城联动的经济脉动愈发强劲有力。
“小渔村”蝶变“大港口”
时光回到1992年，当时还是小渔村的钦州港建港历程拉开序幕，此后的30余年，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道，钦州港建设的战鼓未曾停歇：
——建成铁海联运自动化集装箱码头等生产性泊位76个，其中万吨级以上47个，获批对外开放的泊位合计44个；
——20万吨级集装箱航道、30万吨级油码头及其进港航道等港航基础设施不断提标升级、发挥效能作用，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起；
——“朋友圈”不断扩大，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，累计开通内外贸集装箱航线70条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。
王雄昌告诉记者，昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的西部陆海新通道国际门户港。2024年上半年钦州港首次实现半年吞吐量破亿吨，达1.01亿吨，同比增长10.9%；集装箱完成335.6万标箱，同比增长20.2%。
谈及海事部门在推动钦州港航经济发展上作出的贡献，王雄昌给予充分肯定。作为水上交通安全监督管理部门，广西海事局敢做善为，在产业助力、创新服务、水上安全保障等方面做出了积极努力，为钦州水运经济高质量发展提供了坚实支撑。
优化营商环境持续发力
“近年来，钦州海事部门大力支持地方经济社会发展，持续在优化营商环境上发力，打造‘船、货、港’一体化沟通协作平台，有效破解了困扰企业发展与群众办事的痛点、堵点、难点。”王雄昌说。
净化通航环境，持续增强钦州港保通保畅能力。钦州海事结合钦州港实际情况及过往事故案例，系统梳理港口通航安全风险和部分航段推荐航法，发布了《关于提示船舶进出钦州港航行安全注意事项的通告》。主动与相关码头以及涉及原油、煤炭、粮食等重点物资水路运输企业对接联系，全面掌握重点物资运输船舶靠泊计划及动态，对重点能源物资船舶开通“绿色通道”。2024年上半年，安全保障重点物资运输船舶安全进出钦州港700余艘次，货物达1000余万吨。
钦州海事部门准确把握新形势新要求，持续在优化营商环境上发力。当前，钦州海事政务“全城通办”已升级为北部湾区域海事政务服务“跨区域通办”改革，覆盖了船舶登记、船员发证、水上水下活动许可等40项海事政务事项。推行全年无休24小时办理船舶进出口岸审批，将国际航行船舶进口岸审批压缩至0.88小时内，出口岸审批压缩至0.59小时内。2024年上半年，办理国际航行船舶进口岸审批1537艘次，同比增长9%；水工许可144项，同比增长118%。
深挖泊位潜能，实施“套泊热接”提升集装箱船舶作业效率。每艘次集装箱船舶可缩短待泊时间1.2小时，码头泊位利用率提高近10%。2024年上半年，钦州港区共安全保障了集装箱船舶“套泊热接”作业516艘次，节省待泊时间约583.35小时，为港航企业节约物流成本约1000万元。
助力“新三样”提速出海
创新监管模式，推出海事监管一体化工作机制。钦州海事针对辖区新能源汽车产业“出海”的堵点、难点，提出一系列海事监管措施和对策建议，保障新能源汽车产业链安全“出海”。与重庆海事部门实现监管互认、信息共享，创新危险货物安全适运报告和监督检查监管模式，将港口开箱查验环节前移合并到“内陆”装箱地装箱环节。探索开展服务柳州产锂电池海运出口监管一体化模式，在柳州生产的锂电池通过集装箱从公路运抵钦州港出口，同样实施监管互认、信息共享，提升水路运输时效，降低“新三样”企业物流成本。
“钦州将继续全力服务保障平陆运河建设，抓住通江达海、江海联动的优势，做强做优物流港，建好向海通道，升级发展贸易港，推动港口大型化、专业化、智能化发展，全面增强商贸物流枢纽功能。”王雄昌说。
王雄昌表示，钦州将持续扩大对内对外开放，加快打造国内国际双循环市场经营便利地示范区。对内，以西部陆海新通道为牵引，深化与粤港澳大湾区、长江经济带、西部陆海新通道沿线、平陆运河沿线城市在物流、产业、贸易等方面的合作。对外，充分利用中国—马来西亚“两国双园”、自贸试验区、综合保税区、沿边临港产业园区等开放平台，加快创建高质量实施RCEP先行示范区，着力构建向海经济现代化产业体系以及重点面向东盟的跨境产业链合作体系。通过承接国内产业转移和构建完善跨境产业链供应链，推动产业向海发展，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市。
