□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 陈凯

春潮涌动，物流通达，浙江的农村物流正如春风拂遍乡村，让春茶、春笋、春菜等时令春鲜走出山野，走向千家万户。从田间地头到市场餐桌，从传统农耕到数字赋能，让我们一起见证农村物流如何为共同富裕注入新动能，书写乡村振兴的新篇章。

嵊泗县是浙江省最东部、舟山群岛最北部的海岛县，是中国10个重点海洋渔业县之一，拥有浙江省最大的贻贝产业化基地，嵊泗海域，也有“中国贻贝之乡”之称。

走进位于嵊泗县嵊山镇“团结贻贝·共富工坊”，村民们正围坐在一起，精挑细选刚收割来的贻贝。距离码头不远处的“共富车间”里，各村女工已经做好准备，等着给贻贝剥壳下一步处理。等到下午，处理好的贻贝会被每日定点发车的客船统一送至物流点，直通盒马鲜生超市。“通过‘海上客货邮’统一运输贻贝，再与大型商超达成定向合作的模式，实现了集中采购和物流统一运输，降低了物流成本，给村民们增加了不少收入！”嵊山镇党委相关负责人表示，目前“团结贻贝·共富工坊”已经与21家盒马鲜生超市达成定向直通直供直销合作。

过去，“客、货、邮发展各自为阵”、物流运输成本高等难题，一直制约着小岛的发展。嵊泗县公路与运输管理中心分管负责人介绍，近年来，通过打造“海上客货邮”，嵊泗走向海岛共富特色之路的图景日益清晰——所谓“海上客货邮”，就是基于舟山地理形态实行的以岛际客渡轮为主、公交客运为辅的海路协同运输方式。“我们利用县域住人岛屿全线通航、客运班车建制村全覆盖的优势，经过前期多次排摸客运公交、岛际客渡轮等运力资源，将富余运力并入客货邮合作线路，开通了7条客货邮合作路线。”该负责人说，“同时，我们建设了以1个县级共配中心为中枢、5个乡镇运输站为支点、17个建制村为末梢终端的三级物流网络，成功构建三级物流网络，推动海岛乡镇交通、邮政、快递等节点共建共享。”

目前，嵊泗交通已经投入4辆城乡公交、4辆新能源电动专用配送车、10艘客渡运船舶，用于海岛客货邮的物流运输，实现了客运企业创收控亏和物流服务强化优享的有机结合。

更令人欣喜的是，嵊泗以浙江大力发展低空经济为契机，开辟出一条海岛岛际无人机物流配送的“空中邮路”，目前已经常态化运行3条无人机货运航线，开展海鲜产品等跨岛、跨省物流配送，有效提高渔农村物流配送效率，推动客货邮服务能力提质增效再升级。数据显示，依托“海上客货邮”融合新模式，2024年，嵊泗累计完成快递共配业务量103万件，派件成本降低43.4%，为邮政快递企业节约成本近100万元，为群众节约运输费用约50万元。

物流运输模式的升级提档，也打通了“客货邮+”融合发展体系的任督二脉。在嵊泗县黄龙乡峙岙村，就有工作人员兼职做起了“带货主播”，向直播间的观众推介来自嵊泗的海鲜干货与非遗手工制品。“自从客货邮发展起来，我们要用的材料进岛速度快了，不用去本岛拿了，寄出去也方便，销量自然好起来了。”该工作人员表示，“像金钩、银钩这样的特色渔农产品，还有特别的定制专线运输，形成了快递、产品、网点展销的供应链。”

嵊泗县公路与运输管理中心有关负责人表示，除了定制专线外，针对渔业电商，嵊泗交通还积极推动乡镇综合服务站、村级服务点等与电子商务产业园协同布局，支持品牌快递企业入驻经营，打造嵊泗本土电商直播式“共富工坊”，提升海岛特色渔农产品产、供、运、销一体化全链条服务能力。

在海岛客货邮运营模式的加持下，“客货邮+共富工坊”“客货邮+渔业电商”“客货邮+旅游”等模式多点开花，2024年，嵊泗全县实现网络销售额3.645亿元，同比增长104.5%，有效拉动农特产品线上消费，激活产业升级发展。

客船载着希望驶向远方，嵊泗正以“海上客货邮”为笔，绘就一幅物流惠民生、交通促共富的鲜活画卷……