本报讯（全媒记者 许愿 通讯员 雷越）5月29日，记者从四川省交通运输厅获悉，《四川省现代物流产业链协同推进方案（2025—2027年）》（简称《方案》）于日前出台。《方案》提出，到2027年，四川物流综合实力位居全国前列；产业能级持续增强，物流业总收入达到7500亿元。

《方案》包含四项主要任务：在培育壮大现代物流企业集群方面，发展专业化国内干线物流企业，培育多式联运龙头企业，支持规上道路货运企业发展壮大；积极引育冷链、危货、大件、集装箱等专精特新物流企业。

在精准提升物流服务保障能力方面，服务先进材料产业，因“材”施策推动大宗物资铁水联运发展、光伏产品港口仓储设施建设、锂电材料物流专业化发展等；加强新型保鲜制冷技术研发，升级冷链运输设备，发展冷链多式联运等组织模式。

在培育发展物流新质生产力方面，会同上海等地搭建多式联运分布式数据平台，聚合铁公水空邮仓、口岸等数据资源；推动自动驾驶卡车、无人配送车、无人船舶、eVTOL等运载装备，以及多式联运集装箱载具、标准托盘、周转箱、可交换箱体等集装单元化器具研发制造。

在构建现代物流产业生态圈方面，制定重点铁路专用线项目建设清单和打通物流通道断头路瓶颈路实施方案，加快广元港苍溪港区铁路专用线、遂宁高新区跨境电商物流产业园公路连接线等集疏运线路建设，打通港区、园区、厂区货运“最后一公里”。