本报讯（全媒记者 胡逢 通讯员 葛培）7月2日，记者获悉，受法院执行震慑力的影响，失信被执行人主动向执行法官提供了所属船舶“中海18”轮停靠的位置，配合法院实施司法扣押。执行法官随即赶往江苏盐城响水县某港区，成功扣押涉案船舶，为海上人身损害责任纠纷案件的执行找到了新的突破口。

2015年2月，“中海18”轮与“辽丹渔25845”渔船发生碰撞，导致“辽丹渔25845”渔船沉没，船上五名船员遇难。2016年12月，上海海事法院判令“中海18”轮船东赔偿遇难船员家属相应损失。由于“中海18”轮船东未履行生效法律文书所确定的义务，五名船员家属向上海海事法院申请执行。

执行法官第一时间查控了被执行人的财产，约谈其法定代表人邵某。邵某虽答应配合法院扣船，但故意拖延，不告知船舶位置，甚至一度手机关机，玩起了“失踪”。由于被执行人名下并无其他可供执行的财产，能否成功扣押涉案船舶成了该系列执行案件解决的关键。

然而，“中海18”轮关闭了船舶定位系统，难以确定位置。执行法官加大执行力度，力争寻找突破口：增加网络查控系统的查询反馈频率；委托连云港海事局对辖区内的船舶动向进行排查；约谈邵某及其他与船舶有关人员，责令提供船舶线索；两次赴蚌埠，突击调查被执行人公司经营状况及船舶信息；数次赴盐城，根据线索沿灌河实地搜寻“中海18”轮；将法定代表人邵某列入失信被执行人名单……

终于，被执行人迫于执行措施的压力，主动提供了“中海18”轮的位置，执行法官立即赶赴港区对船舶实施司法扣押。