□ 通讯员 杨斌

1978年注定是中国历史上不平凡的一页，那一年，中国经济腾飞和民族复兴的进军号角吹响。改革开放初期，国家就出台了鼓励民营企业和个人从事船舶运输的政策，诸暨水运也正是从这个时候开始走向复兴。对于40多年的跑船生涯，当地老船民李云祥感触颇深。

忆往昔，摇船打铁磨豆腐，天下第一苦——回想起当年的跑船经历，李云祥记忆犹新。他皱了一下眉，回忆道：改革开放前，自己家的船是一条不到10吨的手摇木质船，小船用帆布搭起简易船篷，用来遮风挡雨，由于过分简陋，蓑衣、凉帽这两样东西成了船上最不能少的东西，而遇上大风大雨，安危就只能听天由命了。当时运送最多的货物是黄沙和砖瓦，从诸暨运到上海时间长、危险性大，而且一年辛苦下来，除去开支，赚不了多少钱，所以在那个年代，摇船和打铁、磨豆腐成为“天下第一苦”。

看今朝，小船不停换大船，生活美滋滋——说起改革开放给自己带来的变化，李云祥脸上扬起了一丝笑容，兴奋地告诉笔者，改革开放以来，他家一共换了六条船，现在自己家的“浙诸暨货1156”是诸暨辖区最大的货船。现在的船不但动力足，居住环境也发生了翻天覆地的变化，船上有独立的卧室、厨房、卫生间。闲暇之余，还可以在船上看看电视上上网。不仅如此，现在运货到上海时间短，很安全，收入还高了。他的两个儿子如今也跟在身边一起跑船，兄弟俩不但有了车，还造起了小洋房。

展未来，愿乘风破万里浪，扬帆正当时——说起将来的打算，李云祥思索了一会，黝黑的脸上立刻浮现了坚定的神情。他说：现在国家出台这么多利好政策，扶持内河水运发展，为船户减负，让广大船户共享改革红利。既然两个儿子赶上了好时候，他希望两个儿子能继续吃水运饭，扬帆远航。