第02版:最美水运人
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2018年8月19日 星期

陈木材:将实干进行到底

陈木材在工作现场。 漳州海事局供图

□ 全媒记者 王有哲 通讯员 肖水西

熟悉陈木材的人都知道,他是个不折不扣的实干家。他于2014年2月至2016年2月任漳州海事局龙海海事处处长,2016年2月任漳州海事局东山海事处处长至今。在领导和同事眼里,他做事踏实、肯动脑筋、善于总结,在平凡的岗位上,做出了不平凡的事业。

一个人 一面旗

13个人的海事处,能否肩负起辖区每年近600万人次水上出行安全,保障近4000万吨货物安全进出港,统筹做好通航管理、船舶监管、应急处置、现场服务等等各项工作?时任龙海海事处处长的陈木材,用实际行动提交了一份标准答案。

龙海辖区岸线123公里,点多、线长、面广,监管45个泊位、32家船厂、13道客渡运航线,分布在招银、后石、石码三个港区。辖区内“四类重点船舶”俱全,几乎涉及所有海事监管服务。

面对龙海海事处人员少、任务重、起步晚、基础弱的实际困难,如何有效推进海事处正规化建设,在短时间内蜕变成一个能战斗的海事处成为摆在陈木材面前的一个难题。

火车跑得快,全靠车头带。作为监管一线成长起来的海事处处长,他提出了“专精”的队伍建设理念和“以老带新”“以新促老”相结合的队伍培养方式。他组织老同志帮助年轻人解决工作难题,帮助年轻人树立正确的价值观,拨正人生的航向;同时让年轻人帮助老同志掌握信息化设备使用以及新科技知识运用。

他提出“善学、善政、善为、善信、善拓”的五善团队理念,要求全处人员“业务全面掌握、负责领域专精”,促使每位人员业务工作多样化、个人效力和工作能动性最大化,有效地实现了“人、岗、责”的统一,促进龙海海事处工作全面有序运转。

“诚实做人、踏实做事,我这样教后辈,我自己也这样做。”在陈木材的带领下,龙海海事处全体干部职工敢当重任、奋发实干,探索和践行现场综合执法机制,将海事处有限的人力资源实现效率的最大化。

艰难困苦,玉汝于成。在他的带领下,龙海海事处在福建海事系统27个海事处正规化建设中成绩名列前茅,荣获福建海事局第一批“正规化示范达标海事处”称号。龙海海事处党支部也先后荣获福建海事局先进基层党组织、福建海事局基层党建示范点等称号。

有召唤 有担当

“时间会在计算得失的犹豫中转瞬即逝,不要犹豫,义无反顾地投入奉献,你会发现人生快乐的真谛!”在陈木材工作本的扉页,写着这样一行字。他说,这样做的目的就是时刻告诫自己不能松懈,要争分夺秒地学习和突破。

工作中的陈木材,被同事形容为“拼命三郎”。在如何确保监管履职到位方面,经历了建设初期摸索、运行、完善的历程后,他逐步建立了适合龙海海事处工作的“五种机制”:每日动态信息监控收集传递机制、动静态监管无缝衔接闭环管理机制、现场监管和业务主办衔接机制、党员示范区责任岗互嵌互补责任落实机制、信息化监管手段应用机制。

“他一个人就像一支队伍,对着自己的心灵和智慧招兵买马,不气馁、有召唤、有担当。”漳州海事局海巡执法大队宋军用作家刘瑜的话,来评价陈木材。

“逢山开路,遇水架桥”用来形容陈木材执着和魄力最恰当不过。面对砂石船舶监管难题,他积极运作,通过强化与地方政府互动,发挥执法合力,疏堵结合、标本兼治,促使龙海市清理了九龙江沿岸的183个违规砂石场,有效切断砂石运输链条,使水上交通安全的“顽疾”得到基本根治。

在2016年调任东山海事处处长后,陈木材针对古雷石化园区恢复生产和港区水工项目开工建设,进出东山湾船舶交通流和货物吞吐量大幅增长的现状,提出突出重点时段、重点水域和重点船舶安全管控,强化通航环境和秩序维护,确保了船舶航行和作业安全。

一个人 “两个家”

忙碌了一周,终于可以歇歇了。老婆孩子团坐在一块,这是他的家。这个家,在距离单位近200公里的市区;而另一个家,在东山海事处。他是三口之家的顶梁柱,他是领导同事的定心丸。

作为东山海事处负责人,他努力克服交通和生活上的不便,经常往返奔波在辖区基层各个地方,周末还经常牺牲休息时间参与海事处领导带班工作。如果遇到恶劣天气和应急抢险等重要任务,时常半个月才能回一次家。

自从到了东山海事处,陈木材的大部分时间都耗在了海事处的家里。还记得当时做决定的时候,孩子小,老人不在身边,他真的有点打退堂鼓。“去吧去吧!干你们海事这行就是这样,人都是在外面,大不了以后我自己做顶梁柱吧!”妻子总能在关键时刻推他一把。

在海事处的时间多了,跟老婆孩子的时间自然少了。陈木材说,他取得今天的小小成绩,最要感谢的是他的妻子。几年来,无论家里大大小小发生了什么事,妻子从来没在晚上给他打过一次电话,因为她知道,丈夫不完全是属于她自己的,还有更重要的事情等着他,就别给他添麻烦了。

陈木材是这么解释他两个家的。“我是基层海事处的负责人,干什么吆喝什么,就得带着大伙儿一起干,工作忙时顾不上家庭,得感谢家人的支持和理解,爱人自结婚后都是围着我转,家里那边只能让她多分担一些了。”多数的节假日,他都将与亲人团聚的机会让给同事,自己留守海事处值班。

在谈及现状及展望未来的时候,陈木材显得十分朴实,他说,“扎扎实实做好自己的工作,为基层海事建设多奉献自己的一份光和热,那样就很知足了。”


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