□ 通讯员 黄世伟

当天边泛起鱼肚白，工地的其他员工还在一遍遍地摁停手机闹钟的“稍后提醒”时，老梁却早已开始了他一天的工作：穿着满是油污的工作服，戴着 “黯然失色”的安全帽，拎着“张着大嘴”的破旧工具包，里面装满了扳手、老虎钳、抹布、除锈剂、还有些叫不出名字的“塞尔维亚籍”工具，走在去工地的路上……

老梁的全名叫“梁学飞”，是中交二航局塞尔维亚E763项目部的设备部副部长，但说他是一名维修工更为确切。

说起梁学飞，有人戏称他为设备界的“老中医”，“老”是因为他有着近二十年的工作经验，“中医”是因为他面对生“病”的机械设备，“望、闻、问、切”他做得面面俱到，各种修理“偏方”信手拈来。

“老梁，拉钢筋的平板车打不着火了，桥上的工人都等着呢！”

“好好好，我马上到！”梁学飞早上突然接到劳务队带班的电话，条件反射般立即回应。

工地上的机械多半是泽蒙大桥遗留下来的，特别是平板车，已经到了快要“退休的年龄”，车子很容易打不着。到了现场，梁学飞把工具包往地上一放，先绕着车子转了一圈，看看地上有没有漏油，再把车头摇起来，顺着油路查查有没有结冻、开裂，随后用扳手拧开了滤芯上的一颗螺丝，用手泵了几下柴油，车的毛病便已了然于心。

平板车司机Raja是一名外籍工人，大家都喊他拉亚。拉亚快六十了，不会说英语。只见梁学飞对着拉亚做出扭钥匙的手势，拉亚马上侧着身子探进驾驶室，一发动，着了。拉亚笑着向梁学飞竖起大拇指，说了一通听不懂的塞语，应该是把梁学飞一通夸吧。看到他们两个“手舞足蹈”的沟通，让人发笑之余，更是一抹深深的敬意。

不忙的时候，梁学飞总是喜欢去工地转一圈，捡个螺母、矿泉水瓶，捡根废弃的钢筋头，不了解的还以为他是个“收废品的”。

“这些可都是宝贝！”他笑着说。每次出去梁学飞都会带回一些施工现场淘汰的东西。在他这里，无论哪个机械缺了什么小零件，他都能轻易地配适。废旧自行车上的螺母用到卡车上，矿泉水瓶剪一剪，成了机油、柴油的漏斗，钢筋头焊一焊，成了许多称手的小工具。

梁学飞常说：“在海外不比在国内，海外的资源有限，有些零件价格昂贵，有些就是你出高价买都买不到，如果从国内运，费时又费钱，那些机械设备虽然不能再用了，但有些零件是好的，拆下来留好，以后肯定能派上用场！”

最值得一提的是梁学飞那个破旧的工具包。设备部部长怀会岭看不下去了，准备给他换个像样的工具包。梁学飞却说，“工具包再好也没啥太大的用处，华而不实，你别看我这个包拉链坏了，破旧了，比那些好的用起来更方便，它是“医疗包”。”梁学飞的“医疗包”跟着他，近一年的时间里，每每出诊，都是人到包到，包到“病”除。治好了四台汽车吊、三台装载机、两台泵车……

干一行、爱一行、专一行、精一行。走在“一带一路”建设的路上，梁学飞用他朴实的性格，精湛的“医术”，为中交二航局海外施工项目保驾护航。