□ 俞鹤年

本周大盘创五年来增长新纪录，BCI连续3日冲破4000点，BPI连续4日超越2000点，带同BDI连续4日攀升2000+点，集体创下2014年初以来的最高纪录。唯BSI仍在千点下沿冲撞。总体上BDI架构已复苏回归增长常态。

总体状况：

BDI数值2013年1月2日至本周，交易日1638个，2000点以上占32个交易日即1.95%，2000-1000点区间占749个交易日即45.73%，1000点以下占857个交易日即52.32%，合计1606个交易日即98.05%在2000点以下。今年1月23日至5月9日累计71日跌破千点，5月10日至本周一已累计46日超越千点，本周二至五连续4日超越2000点，这是5年半来的破天荒纪录，表明市场或已回归增长常态。

BDI：

本周BDI全五升，收盘值2170点，周均值2055点，同比去年的1690点高365点或21.60%；去年同期周增幅为1.44%，比本周低12.69%。

本周BDI四项指标连续第五周全部高于上周，其中最高值高305点或16.35%，最低值高203点或11.77%，本周四项指标连续第三周全部高于去年终期水平，如无意外，今年全年水平高于去年或成定局。

BCI：

本周BCI亦全五升，收盘值4379点，周均值为4084点，同比去年的3228高856点或26.52%。

BPI：

本周BPI连续第四周全五升，收盘值为2170点，周均值2087点，同比去年的1537点高550点或35.78%。本周均值同比BCI低1997点或48.90%，较上周扩大了2.39%的差距。

BSI：

本周BSI连续第五周全五升，收盘值为982点，周均值931点，较上周高81点或9.53%，较上周的5.59%高3.94%；同比去年的1010点低79点或7.82%，去年的周增幅为2.78%，比本周低8.42%。

涨跌势：

BDI延续上周形成9连升第八波涨势，累增22.01%，与上一波涨势时隔仅1个交易日。

BCI延续上周亦形成9连升第八波涨势，累增30.13%，与上一波涨势亦时隔仅1个交易日。

BPI延续上周第五波涨势为20连升，累增69.06%，本周占11.08%。

BSI延续上周第五波涨势为26连升，累增32.71%，本周占11.20%。

营运状况：

本周主型船运价日均获利：

海岬型船净增5376美元，环比上周高4431美元或468.89%，抵冲上周的-86.66%，尚积余382.23%；年内净增续升至16823美元；周增幅为18.28%，环比增14.68%，年内净增续升至101.22%。周均值较上周高4422美元或16.66%，为30959美元。

巴拿马型船净增1812美元，环比上周低429美元或19.14%，年内净增续升至5608美元；周增幅为11.17%，较上周低4.68%%；年内净增续升为48.10%。周均值较上周高2220美元或15.36%，为16675美元，同比海岬型船低14284美元或46.14%，较上周微扩0.61%的负差。

超灵便型船净增1170美元，环比上周高493美元或72.82%，年内净增续升至67美元；周增幅为11.08%，较上周高4.09%，年内净增续升至3.77%；周均值较上周高954美元或9.76%，为10726美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比：

海岬型船收盘为32765美元，较上周高5376美元或19.63%；去年同期为24287美元，比本周低3102美元或11.33%。

巴拿马型船收盘为17348美元，较上周高1812美元或11.66%；去年同期为12233美元，比本周低3303美元或21.26%。

超灵便型船收盘为11282美元，较上周高1170美元或11.57%。

按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈27.4成，较上周增盈6.1成；巴拿马型船续盈13.4成，较上周增盈2.5成；超灵便型船续盈14.0成，较上周增盈2.5成。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升至57.57%，BCI续升至184.68%，BPI续升为47.58%，BSI续升为2.91%。

从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以18.28%对21.74%，落差为3.46%，较上周的2.22%扩1.24%的差距，表明正向波动加大；巴拿马型船对应BPI为0.09%落差，较上周微扩0.06%的差距，超灵便型船与BSI落差为0.12%，较上周扩0.10%的差距。总体来看，各型船营运并驾齐驱加力稳升。