本报讯（全媒记者 龙巍）9月20日，广州港南沙粮食通用码头C区堆场，数十台大型机械设备严阵以待。广州港集团党委副书记、总经理，广州港股份有限公司（简称广州港股份）副董事长李益波宣布，概算总投资17.74亿元的广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程正式开工。

据介绍，广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程项目拟新建2个10万吨级通用泊位、1个4万吨级杂货泊位、5个5千吨级驳船泊位，主要接卸粮食、钢材、木材、机械设备等货物。工程设计年通过能力为1249万吨，预计2022年3月投产。届时，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里、年设计货物通过能力达3600万吨的大型深水港口码头。

目前，广州港东面有新沙、新港两个码头，西面有南沙粮食码头，拥有5个散粮泊位、仓容约135万吨，已形成东西呼应、辐射整个华南地区的粮食发展布局。

为了满足腹地经济对粮食运输持续增长需求，近两年，广州港再次加码粮食作业能力建设。新沙二期专业粮食码头、南沙粮食码头筒仓二期项目、南沙粮食及通用码头扩建工程相继开工。

到2020年，广州港新沙港区11号、12号通用泊位和南沙粮食通用码头筒仓二期项目建成，2022年广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程建成后，广州港股份将拥有万吨级粮食及通用泊位21个，粮食通过能力超过3500万吨，粮食仓储能力将超过260万吨。