□ 全媒记者 王慧 通讯员 徐训春

近期，南京市地方海事局防治船舶污染应急演习拉开序幕……按照高质量发展的要求，南京市地方海事局着力锻炼一支经验丰富的海事应急救援队伍，狠抓安全监管与船舶污染物接收工作，在务实笃行中守护辖区的绿色发展，不负韶华写忠诚。

科技先行

做紧要时刻的决策者

救援，就是和时间赛跑！

如何以最快速度、最短时间、最大效能妥善处理各类突发事件，有效保证辖区645公里的安全，南京市地方海事局以科技化和信息化手段为基础，率先开展无人机巡航在海事领域的研究实践，让“立体监管”成为提升海事监管能力的不竭动力。

作为“智慧海事”的重要一环，无人机在应急救援中发挥着不可替代的作用。面对与日俱增的监管压力，海事人自2018年1月便联合第三方单位有计划开展无人机在水上巡航工作，以锐意进取的精神为辖区稳定保驾护航。

相较于传统的救援方式和监控方法，无人机在快速响应、高机动性、空中监视巡查上有着独特的优势。据了解，无人机一般在航道上方40-60米高度，45度角进行视频采集，通过4G网络信号将无人机拍摄的画面回传至后台，通过手机或电脑在线观看航区实时画面，整个航道通航情况一览无余，基本无死角。

与此同时，作为应急装备库重要成员的水上救生遥控机器人的应用，让搜救力量的“空间维度”得以延伸。据南京市地方海事局航行监督科科长黄健介绍，水上救生遥控机器人是目前世界上最先进的水上搜救设备之一，它能抵抗6级风浪，在波浪之中稳定转弯。当有人落水时，搜救人员可以在岸上通过遥控操作，指挥水上救生遥控机器人下水施救。除了救人，它还能拖拉救生圈、橡皮艇和浮水绳，开展更多救援活动。

清晰的视频信号从辖区现场传回指挥中心，水域情况及船况随着鼠标的移动尽收眼底。一旦发生险情，南京市地方海事局即可第一时间多角度对突发事件进行研究处置，节约时间成本，让“就近处置、属地处置”的原则真正落地。

结合CCTV监控平台、VITS监测系统、船舶污染防治及应急管理系统的应用，以及海事应急装备库建设和移动指挥方舱投用，南京市地方海事局突破空间限制，有效提升了海事监管能力和应急保障能力。

冲锋在前

做枕戈待旦的亮剑者

党的十八大以来，习近平总书记对应急管理工作高度重视。南京市地方海事局从主动服务的角度出发，组建起一支由IRIA水域救援指挥官、海事调查官、船旗国监督检察官、注册验船师、海上及内河高级船员以及海军陆战队退役队员组成的8人“海事尖兵”，旨在危难时刻能够配合科技救援手段，在险情突发时彰显海事担当。

这支队伍自2017年成立以来，根据历年事故分析，在每年冬季最冷和夏季最热时组织两次训练，通过20%的课堂理论知识、80%的实际操作，将水上人命救助体现在实战规则中，不断提升队伍的专业技能和战斗力。

10月8日至12日，亲历过今年大暑集训的水上应急救援队队长陈文又和大家一起参与培训。具备国际救援联盟资格认证的教官，带领大家接受水上应急救援理念、激流游泳、脱困技术、横渡系统操作等多项技能的考验，让救援队伍掌握从个人到团队的正确救援方法。

通过“演”和“练”，南京市地方海事局不断检验预案的实操性和适宜性，确保一旦出现险情，这支海事专业救援队能快速调遣，真正做到召之能来、来之能战、战之能胜。

据了解，为了更好地提升水上动态监管和应急处置能力，南京市地方海事局紧绷安全弦，每三年修订一次《南京市内河水上交通突发事件应急预案》，明确各部门在应急处置中的分工。

安全是场持久战。在加强自身队伍建设的同时，南京市地方海事局通过与相关单位建立共管水域联防联控协作机制、建立流域安全管理协调机制，实现管理资源共享和应急预警预控联动。南京市地方海事局集结清污、打捞、堵漏、医疗、消防等社会救援力量共同维护界河水域交通安全。

时不我待

做绿色防线的守护者

高质量的发展离不开坐而谋，更需要起而行。只有以敬畏之心对待自然，以持之以恒的精神应对挑战，才能守护蓝天碧水。2019年9月，南京市地方海事局参与的南京市内河船舶污染防治及应急管理系统正式启动建设。从10月底开始，到11月之前，六合区内河通航水域码头将先试先行。

面对水网密布的监管挑战，海事人在充分调研的基础上，按照“应收尽收、应建尽建、应管尽管、应免尽免”的“四应四尽”原则，以更高的标准、更严措施，在海事窗口、执法一线、船运公司……将相关政策向船民、船东进行广泛宣传。

如今，靠泊码头，通过启动船上“船舶污水回收设备控制与监测系统”，船舶即可将污水存储装置通岸接口与岸上绿色船舶生活污水接收装置对接。南京海事人根据码头靠泊能力、泊位数和吞吐量，因地制宜设计生活污水接收柜容积，并为生活污水储存柜全部安装VITS终端。

点开排污监控平台APP，安装总数、今日排放船舶数量、累计排放量等数据清晰可见。通过手机端，船方可以快速找到附近的污水回收站点，维修人员可以通过回收装置工作状态，对设备进行有效的维护。

在“绿水青山就是金山银山”的生动实践中，南京市地方海事局将逐步在全市内河水域码头、服务区、船闸待闸区推行，形成以岸上接收为主，流动船接收为辅的船舶污染物接收体系，实现船舶污染物接收的公共服务保障能力和海事监管能力双提升。“通过抓好污染源头管理，我们在求新求变中对船舶污染进行预警预控。”南京市地方海事局局长钟旗介绍说。

舵稳当奋楫，风劲好扬帆。南京地方海事人将以“敢”的担当，“进”的方向，“实”的作风，不忘初心牢记使命，守住安全底线、生态红线，做辖区高质量发展的捍卫者、保护者、践行者，在革故鼎新中履行让“航行更安全，让水域更清洁”的铮铮誓言。