本报讯（全媒记者 杨柳）近日，在山东港口青岛港黄岛油港区，青岛港轮驳公司船长徐超驾驶“青港拖6”轮协助一条油船靠泊。此刻，海风凛冽，波翻涛涌，人在颠簸起伏的拖轮甲板上很难保持直线行走，而徐超在驾驶室的黑色座椅上却“稳坐钓鱼台”，轻松保持身体平衡，准确指挥作业。

记者了解到，船长坐的这把椅子可不普通。原来，这是青岛港轮驳公司与哈尔滨工程大学青岛舰船技术保障公司联合研发的自动平衡减震减摇座椅，内部综合运用了减摇装置、DSP处理模块、传感器模块等先进技术，使座椅具备自动平衡、减震减摇功能，能自主适应一定范围内船舶的摇摆和震动，有效保证了驾驶的稳定性、平衡性、舒适性，减轻了船员的身体疲劳和紧张感，是全国首创拖轮专利技术。

据悉，2019年初，青岛港开展工作调研，了解到拖轮驾驶员在重达四、五十斤的硬木座椅上一干就是十多个小时，多数人存在腰椎、颈椎疲劳的情况，随即确立攻关课题，要求立即研究改善船员工作条件。

在攻关团队的努力下，这把“黑科技”座椅终于问世。“亚洲12号”轮船长迟乃胜试用座椅后表示：“最大感受就是疲劳感降低了。以前座椅随着船动，人体会不自觉地寻找平衡点，腰、腿肌肉会长时间处于紧绷状态。而现在有了新座椅的自动调节功能，身体疲劳感明显减轻了，能更专心干活，对安全、效率都很有帮助！”