□ 全媒记者 杨柳
启动山东港口油品全链条贸易金融服务平台，签订12项协议，发布“山东港口商业原油库存指数”和“山东港口保税低硫船用燃料油估价”……7月28日，山东港口2020全球石油贸易大会在青岛举行。
依托港口油品主业优势和一体化改革综合服务优势，山东港口加快向覆盖全链条、全产业的物流、金融、贸易中心港、创新港转变，各港口基础设施资源优势互补，最大限度释放积聚效应，助力构建能源石化贸易产业链新格局。
汇集新优势
经过几十年发展，港口油品业务已经成为山东港口的重要业务板块之一。数据显示，2019年，山东港口进口原油接卸量1.65亿吨，占全国进口原油的1/3，约占全球原油贸易的8%。今年上半年，山东港口实现油气吞吐量1.2亿吨，同比增长12%；上岸进口原油9400多万吨，同比增长8.2%，占全国进口原油总量的35%，成为中国进口原油增长最大的区域。
“当前，山东港口油品业务已拥有一流的平台、码头、仓储、集疏运等优势。”山东省港口集团公司党委常委、常务副总经理蔡中堂介绍，围绕建设世界一流海洋港口的目标，山东各大港口不断积聚集航运、贸易、金融、装卸、储存、运输等要素为一体的油品全产业链生态体系，现拥有原油、燃料油、化工品、LNG、LPG专业化泊位共计35个，通过能力1.91亿吨；拥有港区和内陆库区原油库容超过1000万方，港区内的成品油、化工品、LNG、LPG库容超过400万方。
在集疏运方面，山东港口的10条火车装车专用线连接全省、全国铁路网络，到达内陆纵深腹地炼厂；5万吨、10万吨级泊位18个，航线覆盖全山东，延伸到辽宁、长江沿线，辐射东北亚；原油管线3条，加上黄潍、日东、莱昌管线共计6条原油管线服务于山东地方炼化企业，管线直通到厂的炼厂达19家，年设计输送能力8000万吨。
3月17日，山东港口国际贸易集团有限公司成立，公司围绕建设国际领先金融贸易港的目标，以油品等大宗商品贸易为重点，推动上下游供应链、产业链融合发展。截至目前，公司已实现贸易收入3.74亿美元，呈现出良好的发展势头。
“今年山东港口还将陆续建成投产3座30万吨级原油码头，配套建设10万吨级的原油、燃料油、成品油、化工品、LPG等泊位。年底前，山东港口油品泊位将达到48个，投产570余万方库容，投产日京原油、成品油管线，新增1500万吨运输能力，港口油品业务将得到进一步优化、完善。”蔡中堂在山东港口2020全球石油贸易大会现场透露。
释放新潜力
优势已成，如何壮大？ 启动山东港口油品全链条贸易金融服务平台，构建金融贸易新格局；签订12项协议，掀起合作新高潮；发布“山东港口商业原油库存指数”和“山东港口保税低硫船用燃料油估价”，树立行业趋势新风向标；召开原油及成品油行业发展趋势与贸易机会论坛、船用燃料油市场发展趋势与贸易机会等四个分论坛，拓展合作交流新视野…… 毫无疑问，山东港口2020全球石油贸易大会是进一步发展壮大港口石油业务的有利举措，而山东港口油品全链条贸易金融服务平台无疑是亮点之一。 记者了解到，山东港口油品全链条贸易金融服务平台是由山东港口联手29家国内外贸易商、金融机构、炼化企业代表共同启动，平台将抢抓自贸区建设战略机遇，突出供应链金融保障、突出区块链技术应用，紧密衔接上游贸易商、下游炼化企业，加强与银行等金融机构的合作，进一步集聚油品贸易要素，打通产业链、供应链和资金链，提供“端到端”全程综合服务，实现多业态深度融合、良性互动，携手共创油品金融贸易欣欣向荣的崭新格局。 与振华石油合作开展国际原油贸易业务和商业授信合作、与英国石油公司联手开展保税原油混兑调和与油品贸易业务、与中国石油国际事业有限公司合力打造油品全链条贸易综合服务平台……会上，山东港口，山港国贸，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港分别与合作伙伴签署12项战略合作协议，聚焦建设全链条贸易综合服务新平台、打造端到端全程物流新通道、培育石油市场贸易生态圈。 “对于将来的合作，我们希望能从仓储物流等方面慢慢拓展到一体化、贸易等方面，这对双方资源的互补，以及整个山东民营炼化的结构调整都具有支撑作用。”谈及合作协议的重要意义，山东京博石油化工有限公司副总经理栾波说。
打造高起点
今年上半年，山东港口接卸贸易商保税油品1700余万吨，同比增长35%，保税原油混兑调和业务在山东港口青岛港、烟台港全面推开、联动发展，完成73.25万吨。 同时，船供油条件全面改善；山东港口加快建设青岛、龙口两大低硫船供应基地；改造完成低硫船用油铁路、公路集港物流大通道；山东港口国际贸易集团有限公司取得海关进出口收发货人报关证书、危险化学品经营许可证…… “下一步，我们将携手打造保税油品期现货中心、油品金融贸易中心、北方最大的船供油中心、油气联动集散分拨中心‘四个中心’，努力为山东港口贸易发展、特别是油品贸易发展打造更高起点，为我们服务山东、全国乃至全球客户创造更高的平台和更多的机遇。”蔡中堂介绍。 以保税油品期现货中心为例，山东港口将加快与上海期货交易所的合作落地，建设“期现货结合”“场内外联动”“境内外流通”“线上线下互动”的多层次大宗商品交易市场体系，扩大保税油品超市的规模和功能，深化与国内外贸易商、终端客户的合作，打造北方最活跃的原油、燃料油交割基地，并依托山东自贸区保税原油混兑调和新政策和海关监管新模式，提供“一站式、门到门”混兑原油服务，打造保税油品期现货中心，为广大客户提供更全面、更丰富、更便捷、更经济的服务。
