本报讯（全媒记者 甘琛）8月23日下午3时，“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，标志着中国（上海）自贸区临港新片区迎来首艘北极航线国际航行船舶。

“天佑”轮作为冰级船可通行于结冰达0.8米厚的海域，每年6至9月是北极海域冰层最薄的季节，上海的夏季适逢此时，因此这一北极航道有望成为沟通亚欧大陆的“黄金水道”。新航线比传统苏伊士运河航线少了3500多海里，节约航程10余天，节约燃油约300吨，在推进上海国际航运中心的大环境下将产生可观的经济效益。