本报讯（记者 陈勤思）近日，记者从2021年福建省交通运输工作会议上获悉，2021年福建计划完成交通运输投资1000亿元，确保实现“十四五”开门红。其中，港航工程确保完成投资70亿元，沿海港口计划完成货物吞吐量6.25亿吨、集装箱吞吐量1775万标箱。

2021年，福建计划实施港口航道升级工程，包括整体连片开发湄洲湾港东吴港区、福州港江阴港区、厦门港古雷港区、泉州港泉州湾港区等重点港区，新开工福州港三都澳港区漳湾作业区18-20号泊位等3个项目，加快湄洲湾港40万吨铁矿石码头、福州港江阴港区壁头作业区6—9号泊位等45个项目建设，建成厦门港古雷航道三期工程等3个项目。加快闽江内河航运开发，开工建设三明港青州码头等项目，恢复闽江干流正常通航。

在提升水运服务品质方面，福建将加快推进“丝路海运”及快捷航线建设，优化航线网络布局，提升品牌影响力和知名度。实施水路客运实名制管理，发展旅游航道、环岛游项目，推动水运与旅游融合发展。福建还将推进对台客货、滚装码头建设，开展对台海铁联运和水水中转业务，推进海峡两岸绿色物流通道建设，打造海峡两岸重要大宗散货物流基地。

据统计，2020年福建交通建设投资首次突破千亿、达1048亿元，同比增长13.9%。港口新增生产性泊位7个、货物通过能力1700万吨，改善航道里程202公里。完成沿海港口吞吐量6.21亿吨、集装箱1720万标箱，水路货运量增长6.5%。开行“丝路海运”快捷航线，船舶平均进出港时间压缩10%、通关效率提升20%。