本报讯（全媒记者 龙巍 实习记者 张植凡）1月12日，记者从广东水上交通安全情况新闻通气会上了解到，“十三五”期间，广东水上交通安全形势持续稳定趋好, 事故件数下降了25%，死亡失踪人数下降了12.7%。累计组织协调水上搜救行动1964次，救起15877人，救助成功率达97%。

据广东海事局副局长林奎介绍，“十三五”期间，广东海事局狠抓水上交通安全源头管理，强化规律研究，加大现场监管力度，扎实开展水上交通安全大巡察、防范“船碰桥”等行动，持续开展珠江口水上交通安全综合整治，建设琼州海峡安全监管综合示范点，推动西江北江韩江“平安三江”共治，建立重大风险隐患治理挂牌督办制度，努力构建航运业安全信用惩戒机制，实现了港珠澳大桥9年建设期水上“零事故、零污染、零伤亡”，圆满完成各项海事监管、服务、应急、保障任务，牢牢守住了广东辖区水上交通安全的基本盘。

据了解，“十三五”期间，广东新成立6个地市搜救分中心，实现海上搜救指挥协调机构全省覆盖。广东海事局建造了海事系统首艘万吨级大型海巡船，开工建设华南地区首个国家级船员评估示范中心，建立粤港两地应对海上重大船舶污染事故通报机制，成功防御“妮妲”“山竹”等超强台风，妥善处置“恒辉”轮遇险，“锦泽”轮沉没等险情事故，有力保障了人民群众生命财产安全，为促进全省经济持续健康发展和社会和谐稳定发挥了重要作用。

受疫情持续影响，今年春运期间，广东省水上交通运输与常年相比仍然处于较低水平，广东海事局将毫不放松毫抓好常态化疫情防控工作，认真落实水运口岸疫情防控等各项保畅通保平安工作，全力为平安春运保驾护航。