本报讯（全媒记者 杨柳）8月15日，在2022青岛·陆海联动研讨会上，山东港口联合沿黄流域的海关、铁路、内陆港、自贸区（园区）等24家单位、企业，共同发起“服务黄河流域生态保护和高质量发展”关港铁区大协作机制（青岛）倡议，旨在构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。

按照倡议精神，各方将进一步助推关、港、铁、区构筑服务黄河流域物流发展“一键式、一站式、全程式”数据共享平台，强化自由贸易试验区、综合保税区、港口、铁路之间的合作交流；加快青岛海关“陆海联动、海铁直运”新模式向沿黄流域复制推广，共建东接日韩、西联亚欧、南通东盟、北达蒙俄的国际开放大通道；推进相关陆港启运港退税政策试点在山东港口落地，畅通日韩商品进入亚欧大陆市场大通道和上合组织国家进入亚太市场出海口；建立“关港铁区联动、产学研用一体”沟通机制，培育港口新业态在沿黄流域起势发展，构筑共享经济生态圈层。

此外，研讨会上，新华社中国经济信息社编制发布国际航运枢纽发展指数，并联合山东港口发布新华·山东港口大宗商品指数和RCEP海运贸易指数。