本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 徐玮）近日，在湖州南浔东宗线航道现场，施工人员忙碌，打桩机械轰鸣，正在进行航道护岸加固作业，这标志着东宗线湖州段四改三航道整治工程全面开工建设。

浙北地区水网密布，但主要骨干航道均为东西走向，南北向通道相对不足、沟通不畅。东宗线航道是湖州市东部唯一一条纵向航道，北接长湖申线，南接杭平申线，中间依次沟通湖嘉申线、京杭运河和杭申线等国家高等级航道，是浙江省航道网“五纵八横十干十支”中的“五纵”之一，现状等级为Ⅳ级。随着船舶平均吨位的不断提升，运输结构转型升级引导货物“公转水”，水路货运量持续增长，因此东宗线航道的提升改造十分迫切。

东宗线湖州段四改三航道整治工程起于南浔东迁，终于练市戴家村，按Ⅲ级航道标准建设航道里程23.7公里，主要建设内容为新建护岸约2.05公里，加固护岸约40.15公里；疏浚土方250.15万方；扩建杨堡塘服务区1处；新建花林锚泊区1处；新建徐洪丙类危化品锚泊区1处；以及桥梁防护工程、航标工程、智慧航道（信息化）工程、景观（绿化）工程等其他配套工程，总投资17.14亿元，计划工期30个月。

该项目建成后，东宗线将成为贯通浙北干线航道网的南北轴线，通航船舶由500吨级提升为1000吨级，对于补齐湖州市东部水运基础设施短板，推进运输结构调整，具有十分重要的战略意义。目前，施工监理方已正式下发开工令，3个施工标段正在进行航道护岸加固作业。