第05版:港口
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2023年7月26日 星期
2023年BDI第29周报(7月17-21日)
市场波动忽热忽冷 环比对冲上周涨势


□ 俞鹤年

本周BDI架构环比出现下行对冲,整体水平退回到第27周。主要表现如下:BDI维持仅9个交易日后,于周四出现年内第四次跌破千点;BPI在破千6个交易日后,于周三出现年内第三次跌破千点;BCI本周线以-213点冲销了上周的133点;从第27周以来,BSI周线一小跌两小升,出现4个交易日零增长,几近停摆;本周周线增长2%,与去年同期相等,季节性表现突出。总体周线短时间内反复对冲、忽冷忽热,反映了市场“染疾”的不确定性,业界宜以静制动。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2637个交易日,其中BDI大于2000点占378个交易日或14.33%,2259个交易日在2000点(含)以下占85.67%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为978点,低22点或2.2%,年均增-0.6点或-0.06%。总体转身下挫。

BDI:

本周BDI四降一升,恰与上周相反。收盘值为978点,环比转跌112点或10.27%,冲销了上周增长的81点;周增幅-10.69%,冲销了上周的7.90%。周均值1016点,环比转低51点或4.78%,较上周止涨加跌96点或213.33%,抵冲了上周止跌加涨的174点;同比去年的2137点续低1121点或52.46%,去年同周增幅为-0.16%,比本周高10.53%。

本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)转而全部低于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI四降一升,收盘值为1442点,环比转跌213点或12.87%,冲销了上周增长的133点,止涨加跌346点或260.15%;同比BPI续高518点或56.06%,扩差4.92%。周均值1495点,较上周转低128点,较上周止涨加跌161点;同比BPI续高495点,缩差3.47%;同比去年的2787点续低1292点或46.36%,去年同周增幅-7.67%,比本周高5.79%。

本周海岬型船运价日均获利收盘值为11958美元,较上周转跌1764元或12.86%,止盈转亏2861美元或260.80%;周均值12397美元,较上周转跌1065美元或7.91%,止盈加亏1708美元或265.63%。同比巴拿马型船,收盘值续高3638美元或43.73%;周均值续高3399美元或37.78%,较上周分别扩差4.46%和缩差3.21%。

BPI:

本周BPI全五降。收盘值为924点,环比转跌171点或15.62%,冲销了上周增长的111点,骤低282点或254.05%;周增幅16.61%,较上周转低27.52%;年内净增转跌至负41.91%;周均值1000点,较上周转低61点或5.75%,抵冲了上周的74点,止涨加跌135点或182.43%;同比去年的1975点续低975点或49.37%;去年同周增幅为10.67%,比本周高27.28%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为8320美元,较上周转低1533美元15.56%,止盈加亏2534美元或253.15%;周均值8998美元,较上周转跌550美元或5.76%,止盈加亏1231美元或180.76%。

BSI:

本周BSI一平四升,收盘值为758点,环比续高15点或2.02%,较上周减涨4点或21.05%;周增幅2.00%,较上周转低0.60%;年内净增续升至-33.34%,周均值752点,较上周转高18点或2.45%;同比去年的2057点续低1305点。去年同周增幅2.00%,与本周持平。

涨跌势:

本周BDI延续上周形成5连降第五波跌势,累增-11.97%,与上一波跌势时隔仅5个交易日。

本周BCI延续上周形成5连降第四波跌势,累增-17.07%,与上一波跌势时隔仅6个交易日。

本周BPI延续上周形成6连降第九波跌势,累增17.12%,与上一波跌势时隔仅6个交易日。

本周BSI连续第四周无5+连升(降)成波涨(跌)势。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:

BDI转跌至-36.86%,BCI转跌至11.84%,BPI转跌至-41.91%,BSI续升至-33.34%;去年同期依次为5.73%、69.44%、-14.54%和-7.20%,对标差距在拉大。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为落差为0.02%,较上周缩差0.02%;巴拿马型船为落差为0.06%,较上周扩差0.04%。大中船大幅齐跌,较上周反向对冲,小船继续小升。


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