本报讯（全媒记者 张植凡 通讯员 黄乐华 黄少青）近日，珠江水系首艘柴油动力改锂电池动力箱式移动电源的营运船舶“粤通珠江001”顺利试航，该船具有零碳排放、减振降噪等优点，是继珠江水系“油改气”方案之后在“绿色珠江”发展道路上的又一次积极探索。

“粤通珠江001”轮总长49.99米，是国家电力投资集团公司所属珠江水系典型的多用途货船。改建后，该船舶的能源供给将更加灵活，能同时兼顾充电或换电的运营模式，解决了锂电池充电耗时长、不利于货轮营运等问题，为营运船舶实现零碳排放开辟了新的技术解决方案和发展思路。

该项目是华南地区首艘完整应用CCS锂电池动力规范和直流综合电力系统检验指南最新研究成果的船舶，技术指标要求高，实现难度较大。中国船级社广州分社严把审图检验质量和安全关，积极提供技术支持，协调各方力量一起合力成功打造珠江水系货船“油改电”示范工程。