本报讯（全媒记者 陆民敏）11月20日，全球马力最大纯电拖“云港电拖二号”轮在连云港港投用，标志着纯电拖轮由试验阶段进入全面推广阶段。

据介绍，“云港电拖二号”轮由连云港港口控股集团鸿云实业有限公司建造，设计总长39.0 米，型宽10.5米，型深4.8米，最大航速≥13.0节，拖力（正拖）≥65吨。该轮较“云港电拖一号”轮，马力由4000HP增加到5400HP，电池装机容量扩容到7224千瓦时，容量更大，功率更强，是现阶段全球范围内马力最大、电池装船容量最大的纯电拖轮。

记者了解到，2021年，国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮在连云港港交付运行，投产运营至今，其安全可靠的操作性能得到了各方的高度评价，充分验证了纯电拖轮的性能。

据悉，连云港港5400HP和4000HP纯电拖轮续建计划已获批复，建造设计工作即将启动。到2024年，连云港港内纯电拖轮将达到4艘，形成全国首支纯电拖轮船队。

图为“云港电拖二号”轮。张新语 摄