本报讯（全媒记者 张植凡 吴晓敏 通讯员 陶小军）根据过闸统计数据显示，今年5月，大藤峡船闸单月运行535闸次，通过船舶3633艘次，过闸核载量1060.60万吨，同比增长26％；过闸货运量566.31万吨，同比增长53％。这是船闸自2020年通航以来首次单月货运量突破500万吨，创历史新高。

大藤峡船闸是珠江黄金水道重要中枢，也是广西向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑。大藤峡公司始终坚持“以人民为中心”的发展理念，积极履行社会责任，在确保通航安全的同时，通过优化排档、加强维护、枯水期协调水情调度、配合海事等部门开展执法监管等措施，不断优化通航环境和秩序，持续提高通航效率。尤其重视通过科技创新挖潜增效，运用数字孪生大藤峡成果，研发投入使用大藤峡船闸船舶过闸智能管理系统，自动控制船闸设备运行，节约每闸运行时间，通航能力提高7%，实现船闸运行效率和船舶过闸安全能力同步提升。

下一步，大藤峡公司将继续完善船闸运维标准化、专业化、精细化管理，进一步推动挖潜增效，持续提高通航效率，发挥大藤峡工程通航效益，助力地方经济社会高质量发展。