本报讯（全媒记者 尹宇龙）近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为宁波远洋运输股份有限公司自主研发设计的中国首型、全球最大的2艘740箱纯电动敞口集装箱海船GREEN SEALION D740设计建造合同正式签约，由江西江新造船有限公司建造，标志着中国沿海集装箱船运营将进入零排放、纯电动时代。

据了解，该船设有约740个标准20英尺箱位，载重吨可达9000吨以上，有4个货舱和7个舱口，均为无舱盖设计，可减少装卸货与靠离泊时间。该船最大航速11.5节，可实现营运及靠泊装卸货零排放。艉部设置有电推舱，较常规动力船多一个货舱，具有更大的载货空间。艏部还特别设置了减风阻型上层建筑，可有效降低振动噪声，提高船员工作生活的舒适度。