本报讯（全媒记者 胡逢 通讯员 黄丹 廖璐琪）8月9日，上海海事法院召开新闻发布会，发布2017年度海事审判白皮书并专题通报了涉“一带一路”海事审判情况及十大典型案例。此次发布的白皮书是该院自2010年以来第八次向社会发布海事司法报告，也是全国首份专题涉及“一带一路”海事审判工作的白皮书。

本次发布的2017年度白皮书继续采用中英文双语形式，对上海海事法院2015年—2017年审理的涉“一带一路”案件进行了专项总结和分析，并发布了10起典型案例。案件涉及“一带一路”国家和地区的分布，以“海上丝绸之路”沿线的东南亚地区国家最为集中，南亚地区和中东及非洲地区位居其次。涉及案件较多的国家包括韩国、印度尼西亚和菲律宾等。在案件类型上，海上货物运输纠纷最为多发，其他类型也多与海上运输活动相关。

针对海事案件中的新情况新问题，白皮书通报了冷藏集装箱运输货物受损引起案件频发、全程物流服务商海外运输区段管理风险、海域使用权取得转让的规范管理、国际私人物品运输市场中托运人的风险防范、企业“一照多址”试点对诉讼送达的影响等问题，并进行了相应的风险提示。

近年来，上海海事法院经过实践创新，形成了一系列较好满足涉外海事审判需求、符合海事审判实际的机制和做法。比如建立重大航运纠纷应急处理机制、采取境外诉讼主体概括性授权、创设国际远程视频查证案件事实、在全国海事法院系统率先实施完善船舶网络司法拍卖工作、构建海事大数据平台灵活便捷高效查找和扣押船舶、实现在线域外送达、聘任专家陪审员，进一步解决制约涉外案件审判效率和质量的瓶颈问题，使海事审判更加公正、高效、权威。