本报讯（全媒记者 甘琛）9月12日，山东省政府网站公布《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》（简称《规划》），提出到2035年，全面形成“四横五纵”综合交通大通道，建成功能完善、便捷高效、技术先进、安全绿色的铁路网、公路网、油气管线网，形成现代化沿海港口群和民航机场群，主要城市轨道交通基本成网。

按照《规划》，山东将打造提升现代集约港口群。沿海港口方面，加快港口资源整合步伐，尽快形成以青岛港为龙头的现代化沿海港口群，全力推进渤海湾港口整合取得实质性进展，持续推进港口一体化发展，支撑保障海洋强省建设。大力推动大型专业化深水泊位建设，不断提高集约化、智慧化水平。重点加快青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区等新港区和港口集疏运体系建设，统筹有序发展渤海湾港口和威海港区。

根据《规划》，山东沿海港口近期建设重点包括，加快实施日照港岚山港区原油码头二期、烟台港西港区30万吨级航道拓宽工程等项目，加快推进青岛港董家口港区原油码头二期工程、烟台港西港区原油码头二期工程、日照港岚山港区深水航道二期工程等前期工作，实施青岛港前湾港区全自动集装箱码头、日照港岚山港区大型散货码头等项目。规划建设青岛港董家口港区LNG码头二期工程，烟台港西港区、龙口港区、栾家口港区及日照港岚山港区LNG项目、渤海湾港液体散货泊位、集装箱码头及公用基础设施建设项目等。

内河航运方面，山东将充分发挥内河水运通江达海的纽带和辐射带动作用，构建以京杭运河、小清河、黄河、徒骇河航道“一纵三横”为主骨架，以济宁港为核心，枣庄、菏泽、泰安港为辅助，其他一般港口为补充的航运体系，把内河航运发展成带动沿河产业带兴起的“黄金水道”。重点实施京杭运河、伊家河航道升级改造、小清河复航、新万福河通航、大清河航道工程等项目，推进济宁港、枣庄港、泰安港、菏泽港等内河港口和集疏运体系建设。