□ 全媒记者 杨柳 通讯员 闵利娟 钟凯
“今年前三季度，武汉港航局累计被办事群众扫码评议6500余次，网络（短信）平台累计录入数据12000余条，群众调查面满意率分别达99.91%、99.11%。”武汉市港航管理局（以下简称“武汉港航局”）监察室负责人告诉记者，今年以来，武汉市港航管理局以“双评议”活动为抓手，以港航海事工作为基础，先后走访企业20余家，改作风、强作为、提效能，大力建设让人民群众满意的服务型机关，助推武汉水运行业创新转型、提质增效，为长江经济带绿色、高质量发展添砖加瓦，保驾护航。
改作风 “双评议”做靶
主动联系企业服务民生
自今年武汉市“双评议”活动启动以来，武汉港航局以“双评议”周报为靶向，改作风，热情主动联系企业服务民生，进一步深化“放管服”改革、常态化运作行业沟通交流平台、大力扶持水运企业发展。
为加快船舶更新改造，促进船舶工业结构调整转型升级，武汉港航局主动作为，在向相关企业宣传船舶拆解政策的同时，积极听取企业意见，为企业排忧解难，船舶港口防污染工作成效明显。
“到目前为止，我们完成拆解、改造和新建内河运输船舶71艘，先后召开航运企业季度联席会3次，解决企业问题20余项。其中老旧运输船舶拆解4艘，内河现有船舶生活污水防污染改造67艘。”武汉港航局航政科负责人介绍说。
此外，武汉港航局还组织各类专项检查行动，累计派出安全和防污染工作检查组944组次，参加检查人员2952次，检查船舶779艘次，其中危险品船舶68艘次，并对进入汉江武汉段的“和海112”、“金海洋28”等113条危险品船进行全程护航监督，积极服务企业服务民生。
强作为 “双评议”压责
狠抓生态工作护碧水长流
“当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。”2016年习近平总书记的殷殷嘱托，在沿江省市各部门中引起了强烈反响。坐落在拥有348.8公里沿江岸线的长江经济带枢纽城市武汉，武汉港航局牢记嘱托，率先作为，长短计划并行，狠抓长江生态工作护碧水长流。
今年以来，武汉港航局以武汉市“双评议”活动为抓手，加大服务为民理念宣传，强化重点工作落实，层层压责，狠抓生态工作护碧水长流。
为推进水源保护区码头整改，武汉港航局助力迁移整改6处一级水源保护区码头，雷霆之势迁移全市水源地保护区内趸船近30艘，大力整治饮用水源地安全隐患30余处。并建立船舶污染事故应急反应机制，编制实施《武汉市港口与船舶污染物接收、转运、处置设施建设方案》，推动港口节能环保提升改造和港口岸电设施建设。
目前，阳逻港区一、二、三期码头、金口港区汽车滚装码头等规模码头均已安装港口岸电设备，今年年底之前将完成全市50%以上已建成集装箱码头岸电设施的建设和改造。
由于历史原因，武汉沿江分布着多家非法码头，侵占了宝贵的岸线，阻碍港口基础建设，破坏长江生态环境。武汉港航局不畏困难，抽丝剥茧，从清理码头档案资料入手，理清错综复杂码头历史沿革，积极与各区指挥部对接，明确各区任务，并抽调100人组成10个巡查组，采取“每日一巡查、每周一碰头、每月一调度”的方式，挂牌作战，逐一对标销号。
撒下辛苦汗，结出丰硕果。三年来，武汉累计拆除300余个码头，腾退岸线30余公里，补植复绿滩地面积132.39万平方米，曾经轰鸣阵阵、灰尘飞扬的砂场已变身为市民亲水、娱乐、休闲的绿色公园，成为城市景观带和生态屏障。
“接下来，对重点水域、敏感江段，我们还将采用无人机、遥感遥测等科技手段实行不定期抽查，坚决防止非法码头死灰复燃，保护长江母亲河健康发展。”武汉港航局港口处负责人说道。
提能效 牵手“双评议”
航运服务能力不断提升
集装箱是现代化港口的重要体现，代表着低能耗、高附加值的经济发展方向，吞吐量更是内外贸经济的晴雨表。今年以来，因本地货源增多、中转箱增多、铁水联运效果初显等原因，武汉集装箱大幅增长。
为适应行业发展，为行业提供更好的服务，武汉港航局将“双评议”活动进行延伸，倾听货运企业心声，分析行业发展动态，积极推进港航建设，并每月召开一次港口建设项目推进会，协调解决项目建设难题。1—9月，完成港航基础设施建设固定资产投资24.9亿元，水运工程建设市场进一步规范，港口、航道等重点工程建设加快推进。
记者了解到，在武汉港航局协调、推进下，前三季度，武汉市港口货物吞吐量达7571.68万吨、集装箱吞吐量达112.12万标箱，创同期历史新高，初步形成以武汉阳逻港为核心，花山港、经开港、金口港为支撑的一核多专的集装箱港群，实现优质增长。
同时，阳逻国际港合资经营合同及多主体整合备忘录正式签订，阳逻港一、二、三期实现“一主体”运营。铁水联运方面，武汉今年实现成都至阳逻港的集装箱铁路直达班列，从成都过来的班列，可在阳逻港换船，直达上海洋山港。目前，阳逻港铁水联运已突破1.3万标箱，待港区铁路二期建成后，铁水联运量将呈爆发式增长。
好风凭借力，扬帆正当时。武汉市港航局相关负责人表示，下一步，该局将继续以“双评议”工作为抓手，聚焦重点对象和行业短板，切实加强参评科室、基层站所和窗口单位工作人员的管理，解决服务群众和水运发展“最后一公里”问题，用优良的作风、严明的纪律、有力的举措，抓好工作落实，助推武汉水运高质量发展，服务长江经济带建设，让天更蓝、岸更绿、水更清！
