本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 熊小芳）9月25日下午，浙江省发改委组织会议对曹娥江上浦船闸工程及航道工程进行初次评审，这是距8月17日上浦船闸及航道工程工可获批后，短时间内再次推进该工程建设的又一重要时间节点。

据介绍，曹娥江是浙江省第三大河，是浙江二十条骨干航道之一，也是绍兴三大骨干航道之一。启动曹娥江中上游航道改造提升工作，是浙江围绕国家战略，建设舟山江海联运服务中心和自由贸易试验区建设的需要，也是浙江省高水平建设水路交通走廊，提高绿色低碳水运在交通中占比的有效抓手。为此，绍兴市政府2014年明确将该航道项目列入该市“十三五”综合交通运输发展规划，于2015年正式启动项目前期研究工作，并明确在2018年必须要开展实质性动工建设的工程。

据悉，该工程拟按照天然和渠化河流Ⅳ级标准建设，总投资估算约为6.34亿，包括新建IV级船闸1座，四级航道28.889公里，桥梁1座，及锚地、航标、信息化等配套工程。建成之后，将彻底消除曹娥江卡点，实现绍兴除新昌外高等级骨干航道的全覆盖，实现曹娥江中上游与杭甬运河、钱塘江以及浙北航道网的连接， 进一步完善绍兴市综合交通体系，满足浙东地区水路货运的需要。