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2019年9月11日 星期

守一方初心 护一江碧绿
——桂林海事忠诚守护奇山秀水

□ 全媒记者 龙巍 杨雪 通讯员 米继郭

江作青丝带,山如碧玉簪。桂林以“山清水秀,洞奇石美”而名满天下。夜行于两江四湖之畔,暖灯装点下的美景与游轮上的欢声笑语相映成一幅现代山水画;泛舟于漓江之上,喀斯特翠峰与澄澈江底摇曳的水草交织成一曲传统丝竹乐。

“漓江,是国务院公布的首批国家重点风景名胜区,是闻名遐迩的旅游‘黄金水道’,独特的山水文化也赋予了桂林海事独特的初心与使命。”8月5日,在巡航漓江的“海巡10703”船上,桂林海事局临时党委书记、局长唐明华表示,当前桂林海事全体党员干部正高质量开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,提高政治站位、全面履职尽责,增强紧迫感、责任感、使命感,切实把主题教育成效转化为深化海事“三化”建设、为桂林高质量发展营造风清气正的政治生态,为守护桂林的秀美山水提供强大动力。

以学促行动

为民服务落到实处

7月3日至9日,桂林海事局临时党委集中围绕“守初心、持恒心、强信心”、学习《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》、“贯彻新发展理念,推进广西海事高质量发展”等专题开展了集中学习研讨;7月15日,唐明华为全体桂林海事职工上了一堂《发扬奋斗精神,助推海事高质量发展》专题党课。

对于开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,桂林海事局青年干事代表、曾荣记公务员三等功的郑婧感触颇深:“在主题教育之前,我对当今世界格局的认识是懵懂的,这段时间的主题教育极大地提高了我的政治站位和大局观,我认为海事业务也应紧跟时代、攻坚克难,完成新时代赋予的新使命。”

理想是茁壮之根,信念是进步之源。

唐明华在主题教育学习研讨发言中对海事人的使命与任务做了深入剖析:“要进一步强化海事‘三化’建设的统领地位,对标‘三化’建设目标任务和‘11126’工作思路,深入开展‘补短板、强优势’、管理隐患清零等专项行动,全面贯彻落实广西海事三年争先进位六大攻坚行动,攻坚破解发展难题。”他进一步表示,使命与任务的明晰为桂林海事的高质量发展提供了澎湃不竭的“心动力”。

深入开展便民工作,是提升服务的“关键一环”。

桂林海事局全州办事处副处长李雄文向记者讲述了他们多年来为渡工们的默默付出:“我在桂林海事局已经工作7年了,7年来,我局为渡工主动办理材料200多人次,并且做到了‘送证上门’。他们的工作属公益性质,补贴微薄,确实不易。”人性化的便民服务,换来了渡工们憨厚淳朴的笑脸。“那些笑容,让我们心里暖暖的。”李雄文说。

郑婧向记者介绍,桂林海事局目前正逐步理顺行政审批“一站式”工作,优化人员配置和业务流程,以确保审批事项“最多跑一次”或“一次不用跑”得以大范围实现。“我局为方便业务办理,建立了多个QQ群和微信群,可以说已将通信工具运用得‘淋漓尽致’了”。

抗洪冲在前

只为保一方百姓平安

进入暑期,广西地区暴雨频频,6月6日至10日、7月7日至9日、7月12至13日,桂林分别迎来了三轮强降雨过程,桂林海事局辖区内的桂江、湘江、资江、洛清江等主要河流均反复出现超警戒洪水的情况。

面对滔滔洪水一次又一次的威胁,桂林海事坚持外部船舶、排筏安全监管与内部安全监管两手抓,守护一方百姓平安。

多次参与抗洪抢险的李雄文说:“像今年这般复杂的情况,不仅是我,连单位已经51岁的老同志也是头一回见!但是一个党员就是一面旗帜,人民的生命和财产安全永远要放在心中第一位。”

6月9日9时20分,桂林海事局指挥中心接到群众报警称:全州县部分村庄受洪水影响,村民被围困在家,无法转移,情况危急,请求救援。接报后,桂林海事局立即指派全州办事处救援人员迅速赶赴现场开展救援。到达现场后,救援人员发现有群众家一楼被淹,群众在二楼被困,无法自行登艇,于是他们一边用登山绳辅助,一边搭成人梯,成功将被困人员救出。

6月10日,在全州县文桥镇白毛村,由于连续强降雨,导致该村在3公里的道路出现十几处塌方,断电、断网,与外部失去联系,接到求助信息后,海事救援人员立即赶赴现场运送救灾物资。在此次抗洪抢险过程中,桂林海事局成功组织实施营救行动3次,安全转移被洪水围困群众21名,运送救灾物资方便面50箱、大米2吨。

7月9日9时50分,受洪水影响,桂林灵川大圩毛洲岛船舶封航,进出岛唯一交通方式中断,岛上有两名儿童高烧不退需紧急送医,另有一名怀孕8个月的孕妇急需转移。面对紧急救援,桂林漓江海事处立即采取行动,派出骨干党员联合漓江风景名胜区管理委员会综合执法支队执法人员共10人,驾驶3艘执法船艇前往现场开展救援。可是救援困难重重——原本尝试靠泊毛洲岛码头,但因持续暴雨,上流来水湍急,毛洲岛码头已经全部被洪水淹没,且水中不时有障碍物影响,救援人员多次尝试但仍无法成功靠泊。救援人员立即采取措施,利用在码头锚泊的毛洲岛渡船作为中转船,成功将两名儿童、一名孕妇及三名陪同家属共6人转移至执法艇上,并将受困群众送至竹江码头,通过车辆送往医院进行治疗。

汛情就是命令,汛情就是集结号!

面对洪流,桂林海事局干部职工众志成城,勇往直前,用毅力和果敢担起守护人民群众安全的重任,其救人事迹先后得到中央及地方媒体宣传报道。

以创新引领

打造智慧监管新模式

4月19日9时06分,在漓江磨盘山码头水域,“宏发06”船船员黄某在船舶航行期临水作业时未穿救生衣,被漓江沿线的高清监控摄像头拍个正着。未遵守水上安全交通法则的黄某将面临桂林海事局漓江海事处工作人员的上门调查询问以及一份《海事处罚行政决定书》。

据记者了解,目前在漓江全线已有52个高清监控摄像头,实现了漓江航线各客运码头、主要浅滩、通航密集区及事故易发区监控的全覆盖;并且,漓江及“两江四湖”航线上全部220艘旅游客船的船载GPS和VHF安装工作也已完成,实现了船舶通讯设备的全覆盖;与此同时,桂林海事局还与漓江管理委员会加强安全监管合作,成功接入漓江精华游航线103艘旅游客船的1663个视频监控画面,实现了漓江精华游旅游客船全方位远程监管全覆盖。

“这是桂林海事局以打造‘漓眼’现场‘无人’监管品牌为目标,全力推进智慧海事建设的硕果。”唐明华向记者表示。

桂林海事局漓江海事处副处长、直属海事系统优秀共产党员罗新贵带领记者走进了桂林海事局指挥中心——目之所及,多块液晶显示屏清晰地传送着漓江各区域实时监控画面。“2019年上半年,桂林海事局认真落实上级文件精神,并结合《桂林海事局电子巡航工作制度》要求,推动指挥中心与各分中心相融合、现有资源与引入调整相融合、电子巡航与现场巡航相融合、学习研讨与破解难题相融合、常规监管与重点盯防相融合的‘五融合’来创新电子巡航模式,仅2019年上半年,我局指挥中心及各分中心就开展了电子巡航共12885次。在多方协调努力下,桂林海事局实现了上半年辖区‘零事故’。”罗新贵向记者介绍。

除智慧海事建设颇有成效之外,桂林海事局在污染“零排放”方面的成绩单也格外亮眼。

罗新贵自豪地介绍道:“自2017年5月10日,《桂林漓江旅游客船污染物监督管理规定》颁布实施以来,各类船舶的油污水就必须到岸上指定的油污水接收点排放,经过执法人员几番防污染专项检查,至今,漓江‘零排放’的监管水平仍走在全国内河水域防治船舶污染管理的前列。”

记者还了解到,2017年底,漓江上的旅游客船开始启动30年来的规模最大的“大换血”——新能源船舶代替了传统的油船,漓江之旅成了名副其实的“绿色之旅”。“目前桂林两江四湖及临桂新区湖塘水系有3艘纯电动力船舶投入使用,漓江精华游电油混合动力船舶也在加紧筹建中。”罗新贵说。

不忘初心本色,抓住科技机遇,奋进拼搏发展。唐明华表示,“下一步,桂林海事局将从‘心’出发,继续发扬无惧艰险、万事为民的无私奉献精神,勇攀科技高峰,以智慧海事为武装,推动广西海事迈上高质量发展‘快车道’。”


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