□ 全媒记者 万芳

“稳就业”是经济发展的重中之重。据统计，2020年全国普通高校毕业生预计达到874万人，比2019年增加40万人，而突如其来的新冠肺炎疫情，对于2020年毕业生无疑是雪上加霜。近日，记者走访了国内几所有代表性的航海类学校，了解2020年毕业生就业情况。

线上招聘不打烊

“我觉得我是一个幸运儿，今年找工作时通过参加学校举办的模拟面试活动，收获了‘大连象屿’HR的青睐，最后获得了OFFER。通过学校的网签系统顺利地签约完成啦。”谈及今年找工作的经历，来自大连海事大学航运经济管理学院的2020届本科毕业生陈星兴奋地说。

连日来，很多像陈星一样的毕业生都通过学校组织的线上招聘活动找到了心仪的工作，并在学校开通的网签系统内完成了签约。为了最大限度地降低疫情给2020届毕业生就业工作带来的影响。大连海事大学全力推进毕业生就业服务工作线上高效运转，确保疫情防控期间就业服务不打烊、线上招聘不停歇。

据悉，为了拓宽学生就业渠道，大连海事大学主动沟通联系交通运输部所属企事业单位65家；联系人社局、人才服务中心30家；联系与学校学科专业关联度高、学生就业人数多的世界500强、国资委、中国500强等高层次企业335家，全面收集招聘需求信息。

截至9月1日，共计973家单位发布就业需求信息，提供就业岗位32536个。其中，世界500强、国资委企业251家，占比25.80%。

为了帮助学生增强就业能力、提高面试技巧，学校编辑整理了《疫情防控期间高校毕业生就业政策汇编》和《学生线上求职注意事项》等资料推送给毕业生，围绕线上简历制作、线上面试准备、线上考试应答等内容，开展线上沙龙等活动，为学生提供线上答疑解惑和指导咨询，目前已累计服务学生3600余人次。

受疫情影响，毕业生无法按时返校办理各种纸质的就业材料。针对这个情况，大连海事大学创新方式，开通了网签系统，简化优化工作流程，确保就业工作高效顺畅，通过就业网签系统，毕业生与用人单位达成意向后，可进行网上签约代替传统纸质就业协议书。同时，违约、重新申领就业材料等日常业务也可线上申请办理。

“学校开通的网签系统十分便捷，在学生就业指导中心老师的帮助下，我很快就开通了网签权限，并在最短的时间内熟悉了操作的流程，成功签约了中国石油天然气股份有限公司广东石化分公司。”谈到网签系统，大连海事大学环境工程学院的2020届毕业生刘思泽赞不绝口。

储备人才正逢其时

“最近，很多新闻报道都在说企业裁员，在这种特殊的时间点上，企业如何进行人力资源管理成了当务之急。我认为，现在恰恰是储备人才的好时机。”上海海事大学就业指导中心副主任赵雷分析。

眼下很多企业都在做调整，在裁员降薪、优化人员、调整架构的过程中，有实力的企业会更看重长远，做好人才储备，而不是盲目地裁员。让企业看到学生的潜力，更要让企业看到未来，这正是赵雷多年从事学生就业工作的心得。

就业工作绝不是一蹴而就，应该是从入学到毕业的积累。上海海事大学从2018年就开始探索“企业家辅导员”模式，通过与企业及相关行业的互动交流，签订战略合作协议，在人才招聘、实习实践、挂职锻炼、奖助学金、教育培训等多方面开展合作。

2018年以来，上海海事大学共聘任47位企业家辅导员，2019年“企业家辅导员”共开展线下集体面对面交流60余次，组织参与各类讲座及社团活动十几场，影响辐射大学生3000余人次。

“这种针对企业需求培养人才的模式，受到了企业和学生的欢迎。”赵雷说。

面对疫情影响，如何让毕业生与企业更充分地对接？上海海事大学学生处就业指导中心主动出击，多方联动，充分利用校友、教职工、行业企业、各类“云”端招聘平台等资源，努力拓宽毕业生就业的源头活水。同时，建立就业帮扶工作台账，通过“双周摸底调查”，实时摸清毕业生的求职心态、困难诉求、求职意愿，开展“一对一”的就业指导，尤其是对未签约学生、受疫情影响学生、湖北籍学生以及各类困难学生群体底数落实到个体，给予更具针对性的就业指导和推荐岗位。

“如果没有老师的耐心开导和针对性的就业指导，我可能现在还找不到工作呢。”湖北籍毕业生小刘今年5月已顺利入职。

据悉，今年，该校就业指导中心已联系3256家企业发布各类岗位需求117663人次，较去年同期增长18.37%，其中疫情期间发布岗位需求51689人次。收集到上海市春季招聘会、国聘联合招聘会，团市委招聘会、浦东新区人才市场等20个网络招聘平台的就业信息上万条，并及时发布给毕业生。组织毕业生在线参加上海市教委、学生事务中心、上海市人才服务中心以及浙江省、浦东新区人才市场、保税区等地方组织的24场网络招聘会。

除了加大推进就业工作“云端招聘”力度，该校就业指导中心还组建专项信息收集组，组织专人收集三支一扶、西部计划、中小学教师招聘、参军入伍、公务员招录、选调生招录以及事业单位招录考试等信息，精准推送所需毕业生。据统计，上海海事大学2020届毕业生就业率达93.26%。

航运人才求贤若渴

“水上专业不存在就业问题，航海、轮机、船电专业的毕业生仍是供不应求。”江苏海事职业技术学院校长万健表示，今年受疫情影响，虽然航运业不景气，但是船员缺口仍然很大。

“保就业”是中央重中之重，教育部在今年3月份就确定了全国100所高校作为2020年毕业生就业状况布点监测高校。其中，江苏有五家，江苏海事职业技术学院位列其中。

万健分析，“不同于往年，今年的毕业季将贯穿全年。而且，毕业生就业数据每天都要上报教育部，中央‘保就业’的重视程度可见一斑。”

记者了解到，为了迎战“最难毕业季”，江苏海事职业技术学院建设“互联网+就业”智慧平台，丰富和完善线上业务办理相关功能，加快与人力资源社会保障部门招聘网站链接与信息共享，积极推动实行网上面试、网上签约，支持毕业生以新就业形态、灵活多样方式实现多元化就业。

值得一提的是，该校抓住航海院校特色，专门腾出一栋楼作为创新创业学院，鼓励学生组织创新团队。学校还会同有关部门落实大学生创业优惠政策，加强创业平台建设，鼓励学生参加“互联网+”等大学生创新创业大赛，鼓励学生在校期间上船实操学习，鼓励和支持更多毕业生自主创业。

学校还对毕业生就业提供精准服务，实施分类帮扶和“一人一策”动态就业服务。对无就业方向的学生，辅导员则与其家长联系，了解学生在家状况，与学生谈话，持续跟进并帮助推荐合适岗位。同时，开展个性化就业辅导和技能培训、优先推荐岗位等方式，对就业困难群体毕业生实施“点对点”就业帮扶。

“我们就是要竭尽全力，为学生提供一切可能，帮助他们顺利走上社会。”万健表示，目前，2020应届毕业生就业率已经达到80%左右。

谈到今年毕业季的难点，万健表示，一些中小企业对于线上招聘会不太了解，造成签约率较低。另外，人文类、经济管理类的专业就业形势不容乐观，基本就业率在5%左右。还有一部分学生就业愿望不强，存在“懒就业、慢就业”的情况，特别是条件优越的家庭，不太鼓励疫情期间子女就业。

“什么叫差异化择业优势？比如，我们的学生可能很难考进华为这类企业，但是很多学生都考进了华为的供应商企业。”

作为新中国成立后建立的第一所专门培养远洋船员和内河船员的学校，江苏海事职业技术学院如今有近20万名校友遍布全球。

万健说，江苏海事职业技术学院作为一所专科类学校，区别于综合类大学最大的优势就是海事特色鲜明和国际化办学。学校率先引入世界最大船旗国巴拿马政府授予的船员培训资质，面向“一带一路”沿线国家开展外籍船员培训，服务企业“走出去”，并率先成立“一带一路”应用型海事人才研究院，成为我国高职院校国际化办学的标杆。