第03版:综合新闻
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2022年5月13日 星期

闻“汛”而动护安澜


□ 全媒记者 龙巍 张植凡 徐碧苑 特约记者 周明耀

“‘粤英德货XXXX’,请你船夜航时加强值班,密切注意水文变化情况。”5月10日21时42分,佛山(西江)智慧海事监管中心灯火通明,海事工作人员在监控视频前通过VHF甚高频“点对点”提醒辖区船舶的呼叫声此起彼伏。

5月10日以来,华南地区遭遇持续大暴雨,气象部门预测,这次过程是今年以来强度最大、范围最广、持续时间最长的强降雨过程,发生洪水风险极高。粤桂海事部门高度重视防汛工作,严格落实各项防汛工作要求,多措并举提高安全监管效能,及时防范安全风险,全力保障汛期水上交通安全。

水位暴涨航线停航

5月10日,受强降雨影响,漓江水位迅速上涨,截至7时50分,漓江草坪段水位达到128.9米,超该段排筏封航水位0.7米,桂林海事局决定对该段排筏实施封航管制。由于此前强降雨已导致漓江其他航段陆续封航,至此,桂林市区至阳朔漓江全线1200多艘排筏全部封航。

记者从桂林海事局了解到,针对漓江水位暴涨的情况,该局一方面派出执法船艇在辖区内重点水域、重点码头开展现场巡航检查,严禁排筏冒险开航;另一方面,派出执法人员前往排筏、游船靠泊的码头进行系固检查,防止排筏、船舶走锚遇险情况的发生,维护漓江通航安全。

在广东顺德小黄圃渡口,佛山海事局党员先锋队队员张勤正在协助渡工将大汕岛上人员转移出来,并建议风力超过渡船核定抗风等级或暴雨红色预警时停止航行。除渡口外,水上水下施工项目也是建议停工的重点。据悉,佛山辖区总计有18个渡口在实际营运,25个水上水下施工项目,海事部门已全部发出《停航\停工建议书》,已实现100%全覆盖。11日11时30分,辖区所有渡口全部停渡。海事部门已对应急拖轮等应急力量进行点验,确保应急力量部署到位、随时可用。

5月11日,珠海市遭遇今年以来强度最大、范围最广的暴雨袭击,斗门每小时降雨量最高达95.7毫米。连续的强降雨造成内河水位暴涨,水流湍急,伴随雷暴、大风等强对流天气,对船舶航行安全构成较大隐患。目前,珠海至深圳和珠海市内各海岛航线、旅游观光航线的高速客船以及相关渡口的渡船已全部落实停航措施。

强化重点水域监管

持续的强降雨再次让广西梧州的各条江河水位继续上涨。根据水雨情变化情况,11日22时,梧州市发布了暴雨防御第5号警报,持续加大地质灾害等防御工作,同时继续维持城市防洪三级应急响应。

“梧州汇集了广西85%的水量,西江梧州段水位也在持续上涨中,受降雨影响,部分中小河流已出现1—3米明显涨水过程。”梧州海事局工作人员告诉记者,为随时应对突发险情,梧州海事部门严格落实24小时值班制度,合理部署应急力量加强值守,坚持“全覆盖、全天候、无死角、无遗漏”的原则,全力保障人民群众生命财产安全。

5月11日,广东中山发布暴雨红色预警信号。为落实中山港水域暴雨防抗措施,中山港口海事处加强现场监管工作。截至5月11日8时,港口海事处已投入船艇5艘次,执法人员22人次,发布预警信息600多条,劝导48艘船舶转移到安全水域锚泊。同时,加强深中通道等重点项目水工作业区施工水域安全监管,在强降雨强对流等危险天气情况下,暂缓开展深中通道箱梁运架工作和船舶施工作业,以策安全。

此外,港口海事处工作人员针对辖区水域的闲置船、锚泊(报停)船、施工船、趸船(排)、船坞以及无动力船舶等,重点检查此类船舶的锚泊、系缆情况,对存在安全隐患的要及时记录并进行跟踪,督促船舶进行整改。

在河源,海事执法人员通过“一对一”点名等方式,加强对辖区客渡船、旅游船、工程船、砂石船、无动力船等类型的220艘船舶进行隐患排查;对辖区6家航运公司、水工企业进行电话通知,督促指导其密切关注天气情况,落实防汛防风措施,切实排除安全隐患。

“广州海事部门辖区桥梁众多,汛期会增加船碰桥的安全风险。”广州海事局指挥中心主任管旭东介绍,为维护桥梁水域良好通航秩序,广州海事部门加强桥区水域的远程动态巡查,严厉打击船舶在桥梁水域锚泊、追越、掉头等违规行为。同时,加强船舶交通组织和管制工作,及时采取禁限航措施,严禁船舶在恶劣天气下冒险航行。

部署应急力量加强值守

在清远,为防范强降雨对辖区水上安全造成危害,清远海事局聚焦辖区风险源和安全隐患点,积极开展防汛工作,利用电话、短信、微信工作群等方式发布安全预警信息,每隔2小时发布各枢纽下泄流量情况,确保船舶能够预判水位变化,提前采取相应防控措施。此外,充分发挥飞霞特别监管区专班监控和调度作用,综合运用监管指挥系统、远程视频等对船舶动态实施监控,强化汛期精准监管。

在河源,海事部门加强与河源市三防、应急、气象、水文等部门的沟通协作,实现信息和资源共享,充分利用智慧海事平台、网络、短信等方式和手段,及时将预防预警信息发送到相关人员,提醒做好相应的防范措施。截至11日上午,共发送信息11条,5200人次获取信息。

在中山,海事部门充分发挥监管指挥系统、防灾减灾视频监控、智能卡口、海事之眼等信息化作用,密切关注辖区船舶动态和通航环境变化,发现异常情况及时采取措施有效处置,全力防范事故险情。同时加强信息化监管力度,发挥智慧监管系统、CCTV综合作用,加强重点时段对重点水域的远程监管,严把船舶进出港申报关,严查不按规定开启AIS设备行为,实时掌握辖区在港船舶清单和航行状态。

当前已进入防汛关键期,粤桂海事部门提醒各船舶、船员要密切关注天气水文动态,加强值班瞭望,落实好防汛措施,确保船舶航行锚泊安全。海事部门也将严格按照防汛工作指引做好汛期工作,严格落实防汛责任制,共同保障水上交通安全形势稳定。


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