□ 全媒记者 宋海燕 通讯员 朱德辉 许晓婧

连日来，高温持续“霸屏”，7月13日10时06分，江苏省气象台更新高温橙色预警信号为高温红色预警。“炙烤”模式下，在苏北运河有一群人不惧骄阳，顶着酷暑高温，坚守岗位，维护着航通闸畅，为南来北往船舶护航。

高温是保畅的“烤”验

热浪滚滚，汗流浃背，苏北运河航务人没有退缩。苏北航务管理处针对高温天气科学调整人员、时间及任务，组织人员保障航道安全畅通，加强航标设施检查维护，确保烈日下航标工况正常。

苏北运河航务加大巡查航道力度，实现辖区重点航段全覆盖巡视巡查。执法人员还对辖区进行“地毯式”安全巡查，向航道护岸工程和临跨河设施施工现场项目负责人宣传航道法和夏季安全生产要点，提醒避开高温区作业，配足防暑降温应急物资，施工中严禁侵占航道边坡、影响航道安全。船闸运行管理人员加强运行现场安全值守管理，严格落实高温天气及汛期保障措施，用汗水书写责任和担当。

红色是服务的热情

黄色、橙色、红色！面对持续升级的高温预警，苏北航务管理处第一个想到的是沿河企业和船员！苏北运河航务人将“为民办实事”的服务宗旨融入到日常工作中，做船员心目中最美的伴行“锦鲤”。

在淮安锚地服务区，工作人员头顶烈日，向不会操作智能加水桩、船舶岸电充电桩、油污水垃圾智能回收站的船员逐个进行教授讲解，不厌其烦地示范操作，确保在最短时间内让待闸船员用上空调、电扇等降温电器，避免高温中暑，减少碳排放，积极主动引导船员低碳绿色环保航行。

宿迁航务中心开展“战高温 送清凉 强服务”高温保畅服务，向船员宣传夏季防暑降温和汛期安全行船知识，提醒船员加强疫情防控，并送上矿泉水、方便面、口罩等物品，围绕提高服务能力广泛征集船员建议。

扬州航务中心组织扬州市交通局、扬州市发改委运行局、扬州港航事业发展中心、扬州电厂召开电煤保供现场协调会，协调电煤高温迎峰度夏保供工作，推进解决电煤运输船舶特殊时期过闸保障问题。

汗水是履职的见证

截至7月12日，苏北运河南大门施桥船闸创下2022年以来单日通过量百万吨42次纪录，6月30日苏北运河北大门解台一号船闸也创造了该闸历史通过量29.61万吨最高纪录。

面对上半年时发的疫情和汛期中运河泄洪、台风高温等不利情况，苏北航务管理处高效统筹疫情防控和经济社会发展，吹响帮助市场主体复元气、增活力，着力稳就业稳物价，保持经济运行在合理区间的冲锋号角，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。