本报讯（全媒记者 龙巍 通讯员 郑清欣）3月27日，平陆运河航道工程建设迎来新突破——南宁段顺利实现全线通水。

平陆运河南宁段为运河主体工程起始段，地处广西南宁横州市，起点位于平塘江口，沿沙坪河南下直至新福镇南侧，全长19.7公里，按内河一级航道标准建设，建成后将可通航5000吨级船舶。

针对南宁段航道地质复杂、疏浚扫浅面积大、大体积混凝土浇筑温控严苛、施工工序繁杂等难题，平陆运河建设管理团队自主研发内河高等级航道精准开挖技术，通过构建高精度航道地质模型，采用无人测量船采集的航道施工数据对模型实时更新，辅助现场高精度开挖；同时合理调配反铲船、抓斗船、炸礁船、液压破碎船进场施工；并通过降低分层浇筑高度、利用智慧温控平台、创新采用视频动画演示交底等措施，优质高效推进工程建设。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，全长约134.2公里，计划于2026年全线通航，建成后将打通西南地区经西江干流南下入海的江海联运大通道。