本报讯（全媒记者 吴静 特约记者 赵锟）3月31日上午10时，重庆涪江安居船闸扩能升级改造工程正式开工，标志着涪江航道提档升级迈出关键一步。作为2026年共建成渝地区双城经济圈重点项目，该项目总投资约9亿元，工期54个月。

安居航电枢纽工程位于重庆市铜梁区安居镇，原船闸仅能通行100吨级船舶，与日益增长的航运需求形成鲜明反差。此次扩能升级改造，拟在原船闸左侧约1200米处新建一座船闸，设计单向年通过能力1300万吨，可通行1000吨级干散货船，并兼顾2000吨级船舶过闸需求，计划2030年建成投用。

涪江是嘉陵江右岸最大支流，也是连接川渝的重要水运通道。项目建成后，涪江重庆段航道将彻底打破“瓶颈”，千吨级船舶可直抵嘉陵江。

“涪江是川渝共建长江上游航运中心的重要支撑。安居船闸扩能改造，既是提升航道能级的‘硬联通’，更是深化两地协同发展的‘软实力。”重庆航运建设发展（集团）有限公司董事长廖劲松在开工现场表示，项目建成后，将有效衔接涪江上游四川段航道整治成果，形成川渝间“干支衔接、江海直达”的高等级航道网络，显著降低物流成本，带动沿线产业布局优化，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲水运动力。

随着渭沱、富金坝、安居三大船闸改造工程梯次推进，涪江“肠梗阻”将全面疏通，千吨级船舶常年通航的梦想即将照进现实。