上汽安吉物流股份有限公司策划部执行总监 杨晶星

发展多式联运是促进物流降本增效、支撑运输结构调整的重要抓手。上汽安吉物流股份有限公司（以下简称“安吉物流”）作为上汽集团的下属专业化物流公司，围绕“一带一路”倡议、京津冀协同发展和建设长江经济带的国家战略，依靠自身强大的内外辐射力、完善的物流网络体系以及具备国际多式联运和“门到门”运输服务等优势，大力发展多式联运，并在此基础上利用物联网、互联网、移动互联网、智能装卸搬运设备为技术支撑，在推进商品车多式联运中探索出一条独特的发展道路。

安吉物流是国内最早开展汽车物流的第三方企业，也是国内唯一一家拥有水路、铁路和公路等多式联运网络资源的汽车物流企业，多式联运是安吉物流自成立以来的重要发展战略之一。

安吉物流在发展过程中，陆续形成了整车物流、零部件物流、口岸、航运、装备物流、快运、国际物流、信息技术等八大业务板块，旗下拥有安盛船务、安东铁路、公路等11家专业化运输公司以及海通物流等7家专业滚装码头公司。在公司的统筹指导下，全国各分、子公司各司其职、通力协作，全力保障商品车滚装多式联运。安吉物流以公、铁、水运输资源统筹调控能力为基础，形成强有力的组织合力，为商品车滚装多式联运发展提供坚实的组织保障，摸索形成了一套完备的多式联运组织模式。

安吉物流已在上海、武汉、重庆等省（区、市）建成23个物流枢纽，其中，武汉物流枢纽江盛码头是我国内河第一家实现商品车水、铁、公无缝连接一体化运输的港口，通过能力和商品车堆场堆存能力均名列中国内河第一。安吉物流具有遍布全国的多式联运网络。水运方面，内贸滚装航线覆盖上海、大连、天津、烟台、广州、南京、武汉、重庆等沿海沿江自有汽车码头。铁路方面，下属安东铁路公司网点覆盖40余个铁路站台，年最大收发车能力超过300万辆。公路方面，公司自有公路运力3000余辆，加盟公路运力12000余辆，并已形成157条干线，395条支线的物流运输网络，实现201个城市的“一日达”配送服务，194个城市的“次日达”配送服务。领先的基础设施和运营网络条件，为安吉物流商品车多式联运发展奠定了坚实基础。