本报讯（通讯员 万纤 唐剑）5月28日，九江市政府举行例行新闻发布会，该市港口航运管理局相关负责人在会上介绍了九江市以“直航”促“三同”（进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率）政策情况，明确市财政从2019年至2021年每年筹措不少于11000万元“三同”扶持专项资金，专项用于对九江始发直航上海公共班轮、中转集装箱货源、集装箱卡车通行费以及其他有关项目给予扶持。

根据九江市港口航运管理局制定的《九江市以“直航”促“三同”扶持政策实施细则》（以下简称《实施细则》），5月18日起开行九江—上海天天班航线，长江段运输时间将由7天减少到3天以内。其中九江—上海洋山航线一周6班，直达不经停航行时限为60小时，九江—上海外高桥航线一周7班，直达不经停航行时限为56小时。

同时，水水联运方面，给予南昌—九江小支线扶持，实现昌九两港集装箱运输零运费；开辟樟树、丰城、万年、鹰潭等地港口至九江内支线运输航线；做优重庆—九江等精品航线，长江中上游集装箱在九江港中转免收码头装卸费。水公联运方面，通过实施进出九江港集装箱卡车省内高速公路通行费优惠50%的政策，降低省内公路集装箱运输车辆运输成本，吸引省内适箱货源通过公路汇集九江。