本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 徐丽婷）5月28日上午8时许，沪嘉甬铁路杭州湾大桥1#孔（靠嘉兴港区）顺利完成设备平台安装、定位，开始钻孔作业，这意味着沪嘉甬铁路的海上勘察工作全面启动。
杭州湾跨海大桥海域里程约26公里，地质层主要以砂砾、黏土及基岩、泥岩为主，局部可能有花岗岩，本次海域地质勘察工期为3至4个月。
据介绍，杭州湾区域海况复杂，潮差达8.9米，流速达4米/秒，流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，海床冲淤变化剧烈。为保障项目海上勘察施工安全，浙江海事局、宁波市沪嘉甬铁路筹建办在前期联合组织开展了“地质勘察施工通航安全评估”专家审查。该项目建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。“这一沿海通道一经打通，将助推浙江‘大湾区、大花园、大通道和大都市区’建设和开放强省建设，加速长三角世界级城市群的形成。”宁波市交通运输局有关负责人表示。
